东风车的常见故障排查维修整车爬坡时，机油灯亮 故障现象：整车爬坡时，机油灯亮，用户误以为是发动机缺机油。 原因分析：造成机油指示灯在整车上坡时常亮的原因是发动机油底壳存油槽向后倾斜，机油从存油槽中流出，使存油槽中的机油减少，于是机油油位传感器感应机油少而报警。 注意事项：针对该问题属于正常现象，但在实际工作中机油灯亮应地判断和处理，不能简单应对。 故障3：风扇转速传感器损坏
天津东风猛士经销商
东风车的常见故障排查维修
整车爬坡时，机油灯亮
故障现象：整车爬坡时，机油灯亮，用户误以为是发动机缺机油。
原因分析：造成机油指示灯在整车上坡时常亮的原因是发动机油底壳存油槽向后倾斜，机油从存油槽中流出，使存油槽中的机油减少，于是机油油位传感器感应机油少而报警。
注意事项：针对该问题属于正常现象，但在实际工作中机油灯亮应地判断和处理，不能简单应对。
故障3：风扇转速传感器损坏
故障现象：整车正常行驶时，发动机转速突然升高，整车仪表盘显示“风扇转速传感器故障”
原因分析：风扇转速传感器损坏后，致使VECU无法检测发动机风扇的工作情况，造成发动机过热，从而启动发动机过热保护程序，即提高发动机转速来降温。
解决对策：更换风扇转速传感器。
二手越野车该如何挑选呢
悬架
作为一辆越野车，容易受伤出现问题的地方应该就是底部了，悬架作为车辆的支撑是我们需要重点检查的部位，检查是否漏油，行驶中是否有异响即可。有些车主增加了气动，检查是否使用良好。
托底情况
前部保险杠部位托底实数难免，主要检查车辆大边位置是都有变形，油箱底部是否有严重变形即可。
转向拉杆
在检查底部悬架的同时需要检查转向拉杆部位是否有拧动的痕迹，因为只有在更换车轮盘，半轴等部件时，才会碰到调整转向拉杆。
油底壳
这里说到的油底壳包括机油底壳，变速器油底壳，检查是否有严重的变形，或漏油的情况，首先这些油底壳的材质是非常坚硬的，如果发生了变形的情况，说明车辆收到过重大的冲击。
如何安全升高越野车底盘
1.简单地说车身升高后，直接影响到的是车辆稳定性及转向系统，大部分受到影响的稳定性是可以通过矫正车轮定位得到改善的。
2.大部分前桥结构因车身升高后会改变转向主销角度和前束角，独立悬挂会直接影响到车轮外倾角，解决上述问题可以通过更换上、下支臂和前轮定位来调整。
3.升高会使转向拉杆角度变大，使车辆在大起伏路面行驶变得不容易控制，须更换转向拉杆和转向摇臂。为了在越野时发挥车辆升高优势同时保证车辆在公路上的稳定性而出现的平衡杆连接装置，可以由使用者自行连接/解除。
双排版的内饰将会和单排版保持一致,中控台是类似于卡车式的布局
双排版的内饰将会和单排版保持一致，中控台是类似于卡车式的布局，相比上一代的猛士，中控台上增加了大量的银色装饰，增加了时尚感。值得注意的是，虽然新车的尺寸非常宽大，但是双排版是2+2的4座布局，而不是传统皮卡的5座。新车的长宽高分别为5320/2310/1950mm，轴距达到3800mm，从车身长度和轴距的比例也能看出具备了非常大的接近角和离去角。据悉，新车满载状态下接近角为45度、离去角为35度，小离地间隙达到了380mm，这不是一般皮卡或者越野车能够达到的。
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