汽车材料的氙灯老化试验
汽车材料，特别是非金属材料（塑料、橡胶和漆膜等）在使用过程中，会受到各种气候环境的影响，不可避免地会出现不同程度的老化。为了延缓汽车零部件及其材料的老化，研究环境老化对于材料性能的影响，往往通过户外曝晒试验来预测其使用寿命。然而户外曝晒试验试验周期较长，难与整车开发进度相匹配。因此，实验室通常采用加速老化试验模拟和强化户外环境因素等方法，缩短试验周期，适应于当前汽
非标老化房
汽车材料的氙灯老化试验
汽车材料，特别是非金属材料（塑料、橡胶和漆膜等）在使用过程中，会受到各种气候环境的影响，不可避免地会出现不同程度的老化。为了延缓汽车零部件及其材料的老化，研究环境老化对于材料性能的影响，往往通过户外曝晒试验来预测其使用寿命。然而户外曝晒试验试验周期较长，难与整车开发进度相匹配。因此，实验室通常采用加速老化试验模拟和强化户外环境因素等方法，缩短试验周期，适应于当前汽车行业新产品更新日益的需求。高温老化房对LED电源测试的重要性高温老化房对LED电源测试的重要性，短时的检测，可能暂时发现不出来，假焊、虚焊、连锡等这些情况，它可能并不在关键的元器件位置，通电测试仪器上的参数跟正常测试值几乎相同。
汽车材料的老化因素主要有以下几点：
1.光照辐射的影响
太阳光以光波的形式在空气中传播，光波的能量与频率成正比，与波长成反比。在太阳光谱中，波长短的紫外线具有较强的能量，它虽然只有太阳总辐射量的1%左右，但其对非金属材料的影响很大。非金属材料的大分子链吸收紫外线的能量，按自由基机理进行分解，导致出现氧化、臭氧化、水解等现象。同时，聚合物的结晶取向、结晶大小、结晶构造等也都会受到影响，从而使材料的性能下降。以汽车仪表盘材料为例，汽车仪表板材料实际接受的光照辐射是间接光辐射，阳光穿过汽车风挡玻璃才能照射到汽车仪表板上。当外部环境温度升高时，电池内部会发生化学反应，内部压力增加，使得组成电池的化学成分混合液体积产生变化，一旦体积突然变化得太大，超过电池外壳限制的固定体积所能负荷时，电池外壳就会因为承受不住内部压力产生报炸的情形。在此过程中，阳光部分被玻璃反射，部分被玻璃吸收，剩下透过玻璃的部分才会对仪表板材料的老化产生影响。
2.温度的影响
（1）温度产生的热能促使高分子化学键断裂，导致材料降解。在较高温度下，分子的活性较大，易引发热老化反应。
（2）温度影响化学反应的速度，高温将加速光对汽车老化的作用。一般认为，材料的温度每升高10℃，化学反应的速度就会提高1~3倍。
高低温老化试验箱与温变箱区别
高低温老化试验箱为什么不能用来做快温变来做测试呢
其一，高低温老化试验箱在设计的时候与温度变化试验箱设计结构是不完全一样的，而且系统也是不一样
其二，高低温老化试验箱在使用过程中标准的速率是升3降1℃，意思就是说在升温的过程中升温速率只能达到3℃/min,而降温速率平均是1℃/min，当然升降湿速率在5℃/min以内也是可以的，而温度变化试验箱就不同了，升降温速率是5℃/min~25℃/min，很明显条件要求提高了。Chamber两边为产品测试区，中间为负载及维修通道，此设计外形美观大方，方便适用。
其三，为什么叫温度变化试验箱，也就是升降温速率非常之快，已经到了蕞低升降温速率5℃/min要求，蕞高可以做到25℃/min。也可以说温度变化试验箱是高低温老化试验箱的升级版
老化房设备禁止
1:易挥发性物质试样的试验及储存
2 :腐蚀性物质试样的试验及储存
3:生物试样的试验或储存
4:强电磁发射源试样的试验及储存
5:高温老化房操作规程
1、高温老化房操作规程
(1)使用前应做好准备，对设备性能有充分的了解，熟悉每个具体操作中的注意事项。
(2)使用前熟悉高温老化房及其周围的环境、电闸门的位置。
(3)每次使用完毕后应检查水、电、气等措施完善后才能离开。
(4)应备有灭火器或砂土，并尽可能放在显眼的地方，应同时备有消防用的消火栓。
2、火和电的预防
(1) 在使用电气动力时，事先检查电开关，马达以及机械设备各部分是否安置妥善。
(2) 开始工作时和停止工作时，将开关扣严和拉下。
(3) 在更换保险丝时，要按负荷量，不得加大或以铜丝代替使用。
(4) 严禁用湿手、湿布或铁柄毛刷等去清扫和擦拭电闸刀、电插梢等，防止触电。
(5) 凡电气动力设备过热时，应立即停止运转。
(6) 凡使用110伏以上电源装置，仪器的金属部分安装地线。
(7)非工作人员禁止入内。
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