涂装生产线固化过程中的注意事项1：喷涂工件如果是小批量单件生产，进入固化炉前注意防止粉末脱落，如有擦粉现象，应及时重新喷涂粉末。烘烤时，严格控制工艺、温度和时间，注意防止色差、过度烘烤或时间短造成固化不充分。对于自动大量运输的工件，在进入干燥隧道前，还需要仔细检查是否有漏喷、稀喷或局部擦粉。如果发现不合格零件，应适当关闭，防止进入干燥隧道，并尽可能移除和喷涂。如果单个工件因喷涂
钣金喷涂
涂装生产线固化过程中的注意事项1：喷涂工件如果是小批量单件生产，进入固化炉前注意防止粉末脱落，如有擦粉现象，应及时重新喷涂粉末。烘烤时，严格控制工艺、温度和时间，注意防止色差、过度烘烤或时间短造成固化不充分。对于自动大量运输的工件，在进入干燥隧道前，还需要仔细检查是否有漏喷、稀喷或局部擦粉。如果发现不合格零件，应适当关闭，防止进入干燥隧道，并尽可能移除和喷涂。如果单个工件因喷涂过薄而不合格，可在固化出干燥隧道后重新喷涂和固化。
涂装废气处理催化燃烧的原则有哪些
(1)协助企业采用科学合理的收集方式，在达到收集效果的前提下，尽量减少气量。
(2)积极稳妥地采用新技术、新设备，结合企业的现状和管理水平采用、可靠的污染治理工艺，力求运行稳定、费用低、管理方便、维护容易，从而达到彻1底消除废气污染、保护环境的目的。
(3)妥善解决项目建设及运行过程中产生的污染物，避免二次污染。
(4)严格执行现行的防火、安全、卫生、环境保护等和地方颁布的规范、法规与标准。
(5)选择新型、高1效、低噪设备、注意节能降耗。
(6)总平面布置力求紧凑、合理通畅、简洁实用。尽量减小工程占地和施工难度。
(7)严格执行有关设计规范、标准，重视消防、安全工作。
(8)依据和地方有关环保法律、法规及产业政策要求对工业污染进行治理，充分发挥建设项目的社会效益、环境效益和经济效益。
高压无气喷涂
高压无气喷涂起源于船舶业涂装，具有油漆传递效1率高、一次成膜厚、生产效1率高的优点，但雾化不够完1美，不适合高装饰性场合使用，通常仅用于重防护轻装饰平板状场合的底、中涂施工。高压无气喷涂与空气喷涂原理不同，涂料雾化不依靠空气，而是依靠涂料自身的压力，因此称为高压无气喷涂。涂料雾化的原理是涂料被加至0．4～0．6Mpa高压，当高压涂料至喷嘴时通过极1小的孔，压力瞬间释放达到雾化涂料的目的。
涂装设备选型不当：
由于不同的产品的所以要求也是不同的，设备选型也有所不同，而各种涂装设备有其优点，也有其缺点。如果在设计时不能向用户说明，从而造成了涂装线在制造完成后让客户发现很不满意。例如，喷粉烘道用风幕隔热、洁净度要求的工件未安装净化设备等。这类错误是涂装设备工艺布局常见的错误。
涂装设备的工艺参数选择不当：
一般而言，这涂装生产线由于工艺参数选择错误的是比较常见，一是由于单台涂装设备的设计参数选用不当，二是对设备系统的配套性不够重视，三是根本没有设计。
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