自动化立体库 对于异地发展业务的商或供应商，或是拥有各地城市物流中心，从地理大环境而言，具备综合性能的区域仓，往往能打破单、多仓独立运营壁垒，在某一区域内完成相应的仓储管理和渠道间的物流配送，同时实现不同区域内的协同联动，便于总仓对各区域仓统筹调配。 区域仓通常以全局维度作为考量，就总仓的位置进行整体布局。灵活运用区域仓，可以实现区域内和区域间精准配合。 相较
立体库高层货架
自动化立体库
对于异地发展业务的商或供应商，或是拥有各地城市物流中心，从地理大环境而言，具备综合性能的区域仓，往往能打破单、多仓独立运营壁垒，在某一区域内完成相应的仓储管理和渠道间的物流配送，同时实现不同区域内的协同联动，便于总仓对各区域仓统筹调配。
区域仓通常以全局维度作为考量，就总仓的位置进行整体布局。灵活运用区域仓，可以实现区域内和区域间精准配合。
相较而言，区域仓对比前置仓和立体库更具兼容性。但相较于分散分布的区域仓，前置仓的分布更为密集。但仅对比创建成本和运营成本，使前置仓向立体库转变存有一定难度。于此之外，为了完成后一公里配送，前置仓具备灵活性和便捷性特点，离终端消费者近。同时要求前置仓内的配备不仅严格满足生鲜冷链的温度、湿度要求，甚至完成前置仓-门店一体的商业转型。近年来尤为在生鲜、蔬果和美妆个护应用广泛。
为了优化仓库功能，简单来讲，立体库相较于区域仓和前置仓，更为注重货品的“超值”放置和便利取用，在仓库内部配备上趋向自动化装置，一般借由立体货架、有轨巷道堆垛机、自动出、入库操作平台等，结合信息化软件系统完成库内基础搭建。
智能立体库的分类
智能立体库按货架构造可分为单元货格式、贯通式、水平旋转式和垂直旋转式。
(1)单元货格式仓库:类似单元货架式，巷道占去了三分之一左右的面积。
(2)贯通式:为了提高仓库利用率，可以取消位于各排货架之间的巷道，将个体货架合并在一起，使每一层、同一列的货物互相贯通，形成能一次存放多货物单元的通道，而在另一端由出库起重机取货，成为贯通式仓库。根据货物单元在通道内的移动方式，贯通式仓库又可分为重力式货架仓库和穿梭小车式货架仓库。重力式货架仓库每个存货通道只能存放同一种货物，所以它适用于货物品种不太多而数量又相对较大的仓库。梭式小车可以由起重机从一个存货通道搬运到另一通道。
(3)水平旋转式仓库的货架:这类仓库本身可以在水平面内沿环形路线来回运行。每组货架由若干独立的货柜组成，用一台链式传送机将这些货柜串连起来。每个货柜下方有支撑滚轮，上部有导向滚轮。传送机运转时，货柜便相应运动。需要提取某种货物时，只需在操作台上给予出库指令。当装有所需货物的货柜转到出货口时，货架停止运转。这种货架对于小件物品的拣选作业十分合适。它简便实用，充分利用空间，适用于作业频率要求不太高的场合。
(4)垂直旋转货架式仓库:与水平旋转货架式仓库相似，只是把水平面内的旋转改为垂直面内的旋转。这种货架特别适用于存放长卷状货物，如地毯、地板革、胶片卷、电缆卷等。
自动化立体仓库设计步骤
立体仓库设计，一般分为以下几步：
一）收集、研究用户的原始资料，明确用户所要达到的目标，这些原始资料包括：
1、明确自动化立体仓库与上游、下游衔接的工艺过程；
2、 物流要求：上游进入仓库的入库流量、向下游转运的出库流量以及所要求的库容量；
3、物料的规格参数：物料的品种数、物料的包装形式、外包装尺寸、重量、保存方式及其它物料的其它特征；
4、立体仓库的现场条件及环境要求；
5、用户对仓库管理系统的功能要求；
6、其它相关的资料及特殊要求。
二）确定自动化立体仓库的主要形式及相关参数
所有原始资料收集完毕后，可根据这些手资料计算出设计时所需的相关参数，包括：
1、对整个库区的出入库问题要求，即仓库的流量要求；
2、货物单元的外形尺寸及其重量；
3、仓库储存区（货架区）的仓位数量；
4、 结合上述三点确定储存区（货架厂）货架的排数、列数及巷道数目其它相关技术参数。
密集存储系统
密集存储
