防火卷帘中门式复合型钢质防火卷帘由传动机构、帘面、及帘中门、防火护罩及控制系统组成，其结构除帘面上设置了帘中门以外，其他与复合型钢质防火卷帘相同。帘中门有两种形式：一种为侧门式，另一种为中门式，侧门式是独立的小门，与卷帘主体无关，只是小门采用了复合型钢质防火卷帘的帘片，因而，同样具有防火功能。中门式的小门与卷帘帘面溶为一体，与帘面同时上下运动，当卷帘落地需要开启小门时，只需拉动
福州防火卷帘门定制
防火卷帘中门式复合型钢质防火卷帘由传动机构、帘面、及帘中门、防火护罩及控制系统组成，其结构除帘面上设置了帘中门以外，其他与复合型钢质防火卷帘相同。帘中门有两种形式：一种为侧门式，另一种为中门式，侧门式是独立的小门，与卷帘主体无关，只是小门采用了复合型钢质防火卷帘的帘片，因而，同样具有防火功能。中门式的小门与卷帘帘面溶为一体，与帘面同时上下运动，当卷帘落地需要开启小门时，只需拉动帘面背面的连杆机构，小门便可以向里面开启。需要提升时，则应利用连杆机构将小门关闭，卷帘即可正常启闭。
防火卷帘的作用通俗来讲，其实就是防火卷帘在发生火灾时分两次降到底或直接一次降到底，起到隔绝火源的效果。如果防火卷帘边有防火门，那么一次降到底即可。
后期复合型钢质防火卷帘是目前国内使用较多的防火卷帘。与单板式钢质防火卷帘相比，由于结构的改进，使之除保留单板式钢质防火卷帘的优点外，隔热性能也有明显提高。从帘面结构上讲，复合型钢质防火卷帘帘面是由两层薄钢带中间夹一层无机纤维隔热材料组成的复合夹芯帘片串接而成。目前各厂家使用的无机纤维隔热材料主要有岩棉、矿棉、玻璃棉或硅酸铝纤维等。由于无机纤维导热系数小，因此复合型钢质防火卷帘隔热性能比单板钢质防火卷帘有较大提高。然而，从表1可以看出：对于岩棉、矿棉和玻璃棉纤维，其高使用温度均升温曲线1小时的924℃。假如不考虑钢板本身的隔热作用，理论上除非有足够的厚度，否则这三种材料根本不能满足《高规》中关于防火卷帘耐火极限≥3小时的标准。事实上，由于受复合型钢质卷帘帘片结构的限制，我国目前市场上复合型钢质防火卷帘无机纤维层一般不超过20mm且不是连续层，这个厚度远远不能保证防火卷帘耐火极限≥3小时而背火面温升又不≥140℃。对于硅酸铝纤维，虽然耐高温达到1200℃以上，但≤20mm的单层厚度也远远不能满足耐火极限≥3小时的条件。所以说复合型钢质防火卷帘虽然比单板式钢质防火卷帘防火隔热性能有明显改善，但仍不能克服单板式钢质防火卷帘的主要缺陷，无法满足《高规》新标准的要求。
目前无机布双轨双帘防火卷帘门以其帘体重量轻，遇到高温的时候不变形，在耐火极限、噪声、辐射热、大洞口等多项指标优势明显，表面耐酸碱腐蚀，使用寿命更长；等自己独有的特点，克服了上钢质防火卷帘门的缺点得到了广泛应用。泛应用。
防火卷帘市场总容量将平稳增长
防火卷帘是现代建筑的防火设备，因此，它与房地产市场有着紧密的联系。近年来，我国不断调整房地产市场，因而防火卷帘市场也受到了一定的影响。但是，笔者在采访调查中，有防火卷帘企业也指出，虽然现在在调整建筑市场，但是基本上用力都在住宅类建筑上，防火卷帘应用的大部分还是在商业地产上，而我国到2020年将实现55%的城市化率，因此还有大量的建筑要建设。相信未来5年，防火卷帘市场的总容量仍然会平稳增长。
防火卷帘门市场前景发展广阔
在火灾中，特别是较大火灾发生时，目前普遍使用的有机装饰材料（包括阻燃有机材料）大多经受不住大火的考验，而且在燃烧中放出的大量烟雾和毒气，成为火灾中威胁生命的致命。
而八十年代中期以后自欧美发展起来的“第二代酚醛树脂”及其复合材料，给有机材料的防火带来了希望。这种“既不燃烧，发烟又少”的新型有机材料能广泛应用于飞机、火车、汽车的内装饰，并可作为公共建筑用防火装饰材料和隧道、地铁用阻燃材料。 一、传统酚醛与“第二代酚醛”的比较 传统酚醛树脂是粉状材料或是高粘度液体，必须用溶剂降低粘度后，才能浸渍材料，制作预渍料。而且此类树脂反应活性低，固化时间长，固化阶段缩合水多，故固化必须在高温高压条件下进行，且制量也不高。
所以仅能用于模压成型工艺，长期以来仅能用于电汽、汽车零件等小型制品的制作及印刷电路板、钓鱼杆的制作等，根本不能做结构复合材料使用，更难用于装饰和建筑。 “第二代酚醛树脂”体系的大特点和突破就是树脂体系的重新设计，形成高反应活性的树脂体系，无需溶剂，可直接浸渍基材、铺层。固化时间短，固化条件可以选择，甚至可常温常压固化，所以可用于任何干湿态工艺，例如手糊、拉挤、缠绕、喷射成型等，故可广泛用于建筑、飞机、船只、汽车的门窗及耐热、隔热部件和防火通道、管道等。
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