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新能源汽车用连接器的使用工况更复杂多变
新能源汽车用连接器是连接器大类中的一种，是近几年随着新能源汽车的发展，逐渐从传统高压大电流和传统低压汽车连接器中分离出来的一类连接器。相较于传统高压大电流连接器，新能源汽车用连接器的使用工况更复杂多变，对连接器的可靠性要求更高；相较于传统低压汽车连接器，由于电压等级的提高（目前
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新能源汽车用连接器的使用工况更复杂多变
新能源汽车用连接器是连接器大类中的一种，是近几年随着新能源汽车的发展，逐渐从传统高压大电流和传统低压汽车连接器中分离出来的一类连接器。相较于传统高压大电流连接器，新能源汽车用连接器的使用工况更复杂多变，对连接器的可靠性要求更高；相较于传统低压汽车连接器，由于电压等级的提高（目前主流系统的电压均高于300V DC），增加了人体受到电害的风险，对连接器的安全性要求更高；所以对产品的绝缘、防护要求等比传统低压插件均有所提高。
金属连接器的额定电压大小与爬电距离
针对屏蔽连接器，由于金属连接器自身的外壳就是用于导通屏蔽，形成屏蔽保护的载体。一般情况下，金属连接器较塑料连接器更容易实现更为优异的屏蔽效能，外形结构更为紧凑。使用位置：顾名思义，即为连接器在整车不同高压电器上的应用位置，选择连接器。额定电压： 电气设备（包括用电、供电设备）可长期稳定工作的大电压。额定电压大小与爬电距离&电气间隙成正比。
汽车上这些条件需要参照ISO16750去考虑
环境性能：连接器环境性能主要包括：耐温、耐湿、耐盐雾、振动、冲击等。根据具体的应用环境选择。如应用环境较为潮湿时，对于连接器的耐湿、耐盐雾要求就高，避免连接器的金属触点被锈蚀。一般在汽车上这些条件需要参照ISO16750去考虑。环境温度:连接器的金属材料和绝缘材料决定着连接器的工作环境温度。高温会破坏缘材料，引起绝缘电阻和耐压性能降低；对金属而言高温可使接触对失去弹性，加速氧化和发生镀层变质。通常的环境温度为-40~85特殊场合下可能要求更高。
外壳锁定类型:选择适用于应用正向锁定电源连接器类型
外壳锁定类型：选择适用于应用正向锁定电源连接器类型，好由配合电源连接器承受的应力程度决定。具有强制锁定的电源连接器系统需要操作者在连接器半部可以分开之前停用锁定装置，而被动锁定系统将通过简单地用适度的力将两半分开来允许连接器半部脱离。在高振动应用中或电线或电缆承受轴向载荷时，无论是设计还是意外，都应规定正向锁定电源连接器。
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