拉森桩以其厚实的特性为我们的建筑施工作业带来很多的便利，在一些沟渠和码头的施工中运用的比较多。通过拉森桩的帮助可以有效的缩短工期，节约经济支出。对于施工过程中，拉森桩可以降低施工作业对于空间的要求，使得工作起来更方便。
拉森桩可以提供的工作环境，特别是在一些救援场合可以有效的保证救援工作的有效进行，对救援工作队也能起到很好的保护作用。而且拉森桩的使用不会受到天气的影响，哪怕是
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拉森桩以其厚实的特性为我们的建筑施工作业带来很多的便利，在一些沟渠和码头的施工中运用的比较多。通过拉森桩的帮助可以有效的缩短工期，节约经济支出。对于施工过程中，拉森桩可以降低施工作业对于空间的要求，使得工作起来更方便。
拉森桩可以提供的工作环境，特别是在一些救援场合可以有效的保证救援工作的有效进行，对救援工作队也能起到很好的保护作用。而且拉森桩的使用不会受到天气的影响，哪怕是在恶劣的天气条件下，拉森桩同样可以起到保护作用。由于拉森桩的质量和安全性都比较高，所以在使用的时候可以避免复杂的检查程序，对于拉森桩的使用是降低工作难度和时间的方法。
现阶段，对拉森桩支护特点的探讨还不够深层次，传统式的办法大多数选用等价梁法、延展性支撑点法等二维方式来开展支护测算，
忽视了弯曲刚度转变和室内空间效用，不可以合理地测算出周边土体变形。因而，恰当的明确拉森桩横向支撑水准间隔，针对降低工程施工对土体的影响和提升工程施工则具备核心实际意义。
E53333;">基坑开挖进行后，横向支撑处的变形较小，其数值
2.5
cm，邻近横向支撑正中间部位的拉森桩变形，其值约为3cm，增长幅度约20%。这是由于拉森桩距横向支撑越长，其横向支撑弯曲刚度越弱，造成变形慢慢扩大；此外因为构造总体厚道比大，整体弯曲刚度较小，加上钢筋搭接构造不承担弯距功效，横向支撑弯曲刚度转变比较大，因此造成横撑正中间部位拉森桩变形增长幅度比较大。
拉森钢板桩钢板桩应分层次堆放，各层堆放总数一般不超过5根，各层间要垫放木枕，垫木间隔一般为3~4m，且上、下一层垫木应在同一等分线上，堆放的总高度不适合高于2m。拉森钢板桩工程施工关联到工程施工锚杆支护和安全性，是建筑施工重要的工艺流程之一，在施工过程中要留意明确定桩位，按序每过1m标明钢板桩的实际桩位，洒灰线应喷涂标明。拉森钢板桩又叫U型钢板桩，它做为一种新型建筑材料，在修桥护岸、大中型管路铺装、临时性水渠基坑开挖时作挡土、挡水、挡沙墙；在港口、装卸货物场作护墙板、挡墙、河堤护坡等，工程项目上充分发挥主要功效。
钢板桩施工建议
（1）在钢板桩施工前要周密布置，合理解决静载区和动载区施工问题，由于采用钢板桩支护，取消了原静载区（运输通道、PCCP管材堆放、履带吊），所有施工作业均在一侧进行。
更要做好开挖土倒运、管材堆放、安装设备布置问题。
（2）打桩过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物，导致钢板桩打入深度不够，采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。
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