气孔预防：采用清洁、干燥的炉料，限制炉料使用含气量大的炉料，减少冶炼过程中金属气体的吸收；浇包应干燥、熨烫；浇注温度可适当提高，以利于气体扩散。增加气体进入熔融金属的阻力。合理设计浇注系统，避免浇注过程中夹带气体。在模具（芯）表面涂上涂料，减少金属铸造的界面效应。一类以金属作为主要铸型材料，如金属型配重铁、离心配重铁、连续配重铁、叉车配件铁、低压配重铁等。铸件的精度和生产过程的经济
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气孔预防：采用清洁、干燥的炉料，限制炉料使用含气量大的炉料，减少冶炼过程中金属气体的吸收；浇包应干燥、熨烫；浇注温度可适当提高，以利于气体扩散。增加气体进入熔融金属的阻力。合理设计浇注系统，避免浇注过程中夹带气体。在模具（芯）表面涂上涂料，减少金属铸造的界面效应。一类以金属作为主要铸型材料，如金属型配重铁、离心配重铁、连续配重铁、叉车配件铁、低压配重铁等。
铸件的精度和生产过程的经济表现，主要取决于这道工序。在很多现代化的配重铁车间里，造型造芯都实现了机械化或自动化。常用的砂型造型造芯设备有高、中、低压造型机、抛砂机、无箱射压造型机、射芯机、冷和热芯盒机等。预防：严格控制砂型性能，提高砂芯表面强度和密实度，减少毛边和锐角，减少砂型冲刷。提高砂型的透气性，选择合适的砂型紧实度，提高砂型和砂芯的透气性，合理布置气孔，使砂型（砂芯）内的气体能顺利排出。
有些难切削的部件 ，如燃汽轮机的镍基合金部件不用配重铁方法无法成形。另外，配重铁的部件尺寸和重量的适应范围很宽，金属种类不受限制;部件在具有一般机械性能的同时，还具有耐腐蚀、吸震等综合性能，是其他金属成形方法如锻、轧、焊、冲等所做不到的。绕车设备情况；发动机曲轴油箱油液位置；散热器冷却液位置；空气卢庆奇指示器；门架导轨（只对滚动门架）试运行时进行润滑等，这些检查周期每天10HR。粘砂预防措施：选用高耐火砂，提高型砂和芯砂的耐火度。生砂中SiO 2含量在96%以上（质量分数），砂应较粗，对重块浇注温度越高，壁厚越厚，对生砂中SiO 2含量的要求越高。
预防：严格控制砂型性能，提高砂芯表面强度和密实度，减少毛边和锐角，减少砂型冲刷。金属熔炼成叉车配重块不只是单纯的熔化，还包括冶炼过程，使浇进铸型的金属，在温度、化学成分方面都符合预期要求。为此，在熔炼过程中要进行以控制质量为目的的检查测试，液态金属在达到各项规定指标后方能允许浇注。不同的叉车配重铁方法有不同的铸型准备内容。以砂型配重铁为例，铸型准备包括造型材料准备和造型造芯两大项工作。
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