企业视频展播，请点击播放视频作者：安徽龙葵智能化建筑遮阳工程有限公司
温馨提示四深色前挡在选择前挡膜的时候不要简单地轻信颜色越深越隔热，的前挡几乎全是浅色系，在确保了秀的通透性的前提下阻隔99%以上的紫外线并且防眩光。温馨提示五开窗电加热刚刚施工完毕的车辆，膜和玻璃之间的微小水分需要有一个自然挥发排出的过程，任何外力附加都有可能影响膜的使用。因此，必须坚持三天不开窗不在玻璃
窗户保温隔热膜
企业视频展播，请点击播放
视频作者：安徽龙葵智能化建筑遮阳工程有限公司
温馨提示四深色前挡在选择前挡膜的时候不要简单地轻信颜色越深越隔热，的前挡几乎全是浅色系，在确保了秀的通透性的前提下阻隔99%以上的紫外线并且防眩光。温馨提示五开窗电加热刚刚施工完毕的车辆，膜和玻璃之间的微小水分需要有一个自然挥发排出的过程，任何外力附加都有可能影响膜的使用。因此，必须坚持三天不开窗不在玻璃上面挂东西。
热能透过仅10％～20％，遮蔽系数0.20～0.60，起控制阳光作用，减少了进入室内的太阳能。室外看不到室内人与物，而室内却可以看到室外的景象，可代替窗帘，减少了窗帘拉开和合拢时所造成的不协调现象，克服建筑物外观的不一致性，提升建筑。无论什么样的隔热膜，如果贴上去以后会影响车内视野的清晰度，那么再好的隔热性能也是浮云。
一段时间后，膜层上的热容量达到极限，热能便会渗透玻璃进入车内。“吸热膜”和“隔热膜”两类产品的原理不同，隔热性差异很大。应对技巧：站在照射灯光的同侧，用手感觉灯光照射到膜表面后反射回来的温度高低，若是“隔热膜”，就会感到强烈的灼热感；若是“吸热膜”则只有少量热能会被反射。其次，应较长时间的测试照射，“吸热膜”在较长时间照射后，就会暴露出隔热性能时效短暂的缺陷。
（作者： 来源：）
