新款飞碟汽车Q3搭载东安1.6L国六发动机、承载能力不输轻卡的飞碟Q3微卡,定位于微卡市场,目前售价仅为4.8万元,并且还提供三年或20万公里的超长质保。
飞碟汽车突破传统物流车造型 流体力学车身不仅好看还能降风阻
飞碟卡车自上市以来,就以其超具未来感设计的外观收获了一众粉丝,这款飞碟汽车Q3也不例外。在外观方面,飞碟Q3突破了传统物流车的设计,整车采用流体之力的设
五征奥驰车型
新款飞碟汽车Q3搭载东安1.6L国六发动机、承载能力不输轻卡的飞碟Q3微卡,定位于微卡市场,目前售价仅为4.8万元,并且还提供三年或20万公里的超长质保。
飞碟汽车突破传统物流车造型 流体力学车身不仅好看还能降风阻
飞碟卡车自上市以来,就以其超具未来感设计的外观收获了一众粉丝,这款飞碟汽车Q3也不例外。在外观方面,飞碟Q3突破了传统物流车的设计,整车采用流体之力的设计语言,前脸线条张力十足,腰线动感,在追求个性外观的同时,也使得车辆的风阻系数降低不少。
飞碟Q3的前挡风玻璃面积非常大,日常行车时可以给到驾驶员更加开阔的视野,城镇内复杂路况行车时更安全。标配的一体式设计的后视镜和乘用车的后视镜没什么区别,采用和前脸一样的光面珍珠白喷涂的外壳,看起来非常协调,并且可以有效降低车辆风阻。
针对如今轻卡用户年轻化的趋势,不少轻卡相应推出了更加年轻化的车型。年轻的消费群体不仅对于车辆配置、可靠性有着更高的要求,同时对于外观造型以及科技装备有着更多的诉求。于现阶段的卡友而言,卡车不仅仅是运输工具,更是并肩作战的伙伴。
更好的了解年轻群体意味着能更好的抓住行业未来的头把交椅,飞碟汽车W系列作为近年来轻微卡界破土而出的“种子选手”,自然不会放过这个时代机遇。一直以前卫设计著称的飞碟,适时的推出了旗下轻卡产品--飞碟W5。那么,这款轻卡到底有何过人之处呢?
超现实主义设计 外观冲击力极强
外观方面,飞碟轻卡货车的设计非常前卫,设计师在车辆颜值方面播种想象力。实拍车颜色为天蓝色,车辆的喷漆质量很高,让整车质感得到了一个极大的提升,搭配上各种线条感极强的覆盖件,让这款轻卡看起来更像是一款来自未来的车型。
飞碟汽车整车尺寸为5995X2220X2920mm,轴距为3360mm。轻卡货厢尺寸为4180X2080X1900mm,容积约为16个方,针对快递行业和城市配送来说,这样的尺寸能够满足正常使用,车辆右侧设计了对开门。飞碟汽车整车质量为2.805吨,总质量为4.495吨,接近一吨半的载量足以应付城配及大多数用途了。
乘用级内饰,整车在内饰配色上比较用心,考虑到商用车的定位,还是以塑料材质为主,塑料材质在度上较强和后期更换成本上更低,所有按键的设计都是棱角分明,突显个性气质。
主驾座椅为手动调节,支持前后、高低和俯仰,座椅做点中部和背部均有打孔透气的材质,能够增加一定的散热性。同时驾驶舱为三排座的标准设计,如果预算更高的卡友也可以选装飞碟W5提供的气囊减震式座椅,提升更多驾驶舒适性。
当下,物流发挥着越来越重要的作用,与物流相关的主机厂、租赁公司、运输公司、货主方、运力平台等企业和组织获得了更广阔的发展空间,但也正是因为众多企业的异军突起,导致各大企业面临巨大的的竞争压力。“合则强,孤则弱”,“飞碟物流新势力”异业联盟给出了好的回答。
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