汽车喷烤漆房是加热空气介质
汽车喷烤漆房是加热空气介质，并在其中进行喷、烤漆作业的装 置。根据加热空气介质形式的不同， 可分为燃油加热型喷烤漆房和电加热型喷烤漆房两种， 燃烧煤油或柴油产生 的热量问接加热空气介质的漆房称 为燃油加热型漆房．以电能转化的 热量直接加热空气介质的漆房称为电加热型漆房。喷烤漆房工作原理：结构和组成喷烤漆房由供 热系统，送、排风系统，主房
烤漆板
汽车喷烤漆房是加热空气介质
汽车喷烤漆房是加热空气介质，并在其中进行喷、烤漆作业的装 置。根据加热空气介质形式的不同， 可分为燃油加热型喷烤漆房和电加热型喷烤漆房两种， 燃烧煤油或柴油产生 的热量问接加热空气介质的漆房称 为燃油加热型漆房．以电能转化的 热量直接加热空气介质的漆房称为电加热型漆房。喷烤漆房工作原理：结构和组成喷烤漆房由供 热系统，送、排风系统，主房体的电 器控制系统组成．（１）供热系统：包括燃烧器或电 加热器，热交换器。（２）送、排风系统：包括风机，过 滤棉，进、排风口等：（３）电器控制系统：包括控制电 路，电脑操作板等
喷漆房的组成
喷漆房一般由室体、送风系统、排风系统、供水系统、漆雾捕集系统（漆泥处理系统）、供漆系统、工件吊挂系统、电器控制系统（照明系统）等组成。一般喷漆房的设计参数要求如下：1、照明：烤漆房内明亮度需达到800—1000勒克司，而且需要使用接近D65光源的灯光，同时房内墙壁应为哑光白色。当采用通过玻璃等透明材料的隔板照明时应采用固定式灯具作光源并用隔板将装设灯具的区域与静电漆区隔开，其安装缝隙应采取可靠的密封措施，隔板的材料是难燃的和不易破损的且隔板上的沉积物厚度不许影响规定的照度。2、空气流量：一般情况下对于干式喷漆房，风机压头可取0.7-1.0KPa，对于湿式喷漆房，风机压头可取1.26-1.5KPa，工作区的带载风速一般取0.3-0.5m/s。
烤漆中的漆雾捕集系统
烤漆板漆雾捕集系统分为干式和湿式两大类。干式漆雾捕集系统采用过滤网对漆雾进行捕集，滤网型过滤器也称为捕丨捉器，滤网型过滤器结构是把玻璃纤维或纸质纤维制成的滤网固定在框架两面，成为垫状。滤网型过滤器的特点是不仅能捕集带有粘性的涂料颗粒，而且也能捕集失去粘性的涂料颗粒。随着捕集漆雾量的增加，滤网的孔目会被阻塞，影响过滤效果，这时烤漆板需要更换新网，失去作用的滤网烧掉废弃即可，处理简单。
（作者： 来源：）
