在燃料电池的核心零部件中，电堆是燃料电池的“心脏”，提供电能；空压机是燃料电池的“肺”，为电堆提供适量适压的氧气。在工程实际中，除了电堆之外，空压机往往是需要解决的瓶颈。哪一种空压机更适合燃料电池，需要验证其在变工况、冷启动、振动、启停等方面的优异性和可靠性，该过程需要大量样本和时间。质子交换膜燃料电池用空压机的基本要求如下：无油。润滑油膜覆盖质子交换膜和催化剂会隔绝氢氧电化学反应。空压机寄生功率
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在燃料电池的核心零部件中，电堆是燃料电池的“心脏”，提供电能；空压机是燃料电池的“肺”，为电堆提供适量适压的氧气。在工程实际中，除了电堆之外，空压机往往是需要解决的瓶颈。哪一种空压机更适合燃料电池，需要验证其在变工况、冷启动、振动、启停等方面的优异性和可靠性，该过程需要大量样本和时间。质子交换膜燃料电池用空压机的基本要求如下：无油。润滑油膜覆盖质子交换膜和催化剂会隔绝氢氧电化学反应。空压机寄生功率严重影响系统效率小型化和低成本。
为了使空压机能正常、安全、有效运行，订本管理办法（包括压缩机日常固定人员操作及日常维护保养办法）。1、本空压机实行由水泵三个车间轮流日常管理，保安协助管理的办法。2、主要操作人员：水泵三个车间的泵体试压人员负责每日白天正常班和晚加班的开、关机及维护保养工作，各车间主任负责协助监督、执行。3、轮流周期：每车间按一个月时间周期轮流一次，在值日期间应负责压缩机的日常维护、保养及检修任务。
4、如值日车间在值日期内遇到公休或待料，则该日的值日工作由保安负责。
过热所带来的后果：一个是加快磨擦副间的磨损，二是过热量的热能不断积聚直致烧毁磨擦面而造成机器重大的事故，造成轴承过热的原因主要有：轴承与轴颈贴合不均匀或接触面积过小;轴承偏斜曲轴弯曲，润滑油粘度太小，油路堵塞，油泵有故障造成断油等;安装时没有找平，没有找好间隙，主轴与电机轴没有找正，两轴有倾斜等。通过对压缩机故障的了解，我们可以在发生故障时，及时的解决故障，减少损失，当然这些只是比较常见的故障，如果在空压机保养中遇到不能解决的，可以进行更换，或者送去维修。
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