新凯停车棚、膜结构、膜结构停车棚等产品。
膜结构是建筑结构中发展起来的一种形式，自从1970年代以来， 膜结构在国外已逐渐应用于体育建筑、商场、展览中心、交通服务设施等大跨度建筑中。
多种高强度薄膜材料的结构车棚
膜结构车棚的顶篷采用篷布材料和膜材，使其具有强度高、耐久性好，而且自身就具有很好的清洁能力，同时
膜结构汽车车棚
新凯
停车棚、膜结构、膜结构停车棚等产品。
膜结构是建筑结构中发展起来的一种形式，自从1970年代以来， 膜结构在国外已逐渐应用于体育建筑、商场、展览中心、交通服务设施等大跨度建筑中。
多种高强度薄膜材料的结构车棚
膜结构车棚的顶篷采用篷布材料和膜材，使其具有强度高、耐久性好，而且自身就具有很好的清洁能力，同时不受紫外线辐射的影响。如今，停车场的规划和建设已成为城市建设中的重要组成部分，对于膜结构车棚的使用，为城市增多了更多亮丽的色彩。
膜结构是通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状。
膜结构车棚是一种利用多种高强度薄膜材料和加强构件组合而成的车棚，由于使用材质的各种特性，可以组合成多种空间形状。根据不同的使用场合，有针对性的设计出不同样式的车棚，这在传统车棚概念上增加了更多的艺术性，增强了整个建筑的可观赏性。
膜结构体系由膜面、边索和脊索、谷索、支承结构、锚固系统，以及各部分之间的连接节点等组成。
为什么膜结构车棚价格低
对金属连接件应采用可靠的防腐蚀措施，必须要考虑节点构造偏心对拉索、膜材产生的影响，施加预张力的方式、结构安装允许偏差，以及进行二次张拉的可能性；
在膜材连接处应保持高度水密性，应采取一定的构造措施防止膜材磨损和撕裂；
在支承构件与膜材的连接处不得有毛刺、尖角、尖点。
我国膜结构建筑虽然起步较晚，但是发展速度非常快。2008年北京奥运会、2010年上海世博会和广州亚运会的举行，以及各种类型的展览馆建设，使得我国迎来了膜结构建筑的发展高峰期，这几年间我国膜结构建筑的建造规模扩张非常迅速。
PVC膜材料的强度及防火性与PTFE相比具有一定差距，PVC膜材料的使用年限一般在7到15年。为了解决PVC膜材料的自洁性问题，通常在PVC涂层上再涂上PVDF称为PVDF膜材料。
另一种涂有Tio2（二氧化钛）的PVC膜材料，具有极高的自洁性。由ETFE（乙烯-四氟乙烯共聚物）生料直接制成。ETFE不仅具有优良的抗冲击性能、电性能、热稳定性和耐化学腐蚀性，而且机械强度高，加工性能好。
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