钣金喷漆后提车需注意什么?汽车钣金喷漆,是汽车的面子工程,漆面上有一点瑕疵就能直观地展现在人们眼中,而且通常情况下4s店或者维修厂的加工工艺再强,与原车相比还是会有一定的差异。那么作为消费者,这方面该如何检查,如何验收,接下来汽车大神给广大车主详细解析检查验收时需要注意的事项。按要求规定颜色的的漆面两道,进出口设备外用面漆脂肪族酸聚氨酯面漆,
钣金加工中喷涂喷塑常
钣金喷涂机箱
钣金喷漆后提车需注意什么?汽车钣金喷漆,是汽车的面子工程,漆面上有一点瑕疵就能直观地展现在人们眼中,而且通常情况下4s店或者维修厂的加工工艺再强,与原车相比还是会有一定的差异。那么作为消费者,这方面该如何检查,如何验收,接下来汽车大神给广大车主详细解析检查验收时需要注意的事项。按要求规定颜色的的漆面两道,进出口设备外用面漆脂肪族酸聚氨酯面漆,
钣金加工中喷涂喷塑常见问题及解决方案?砂粒,主要原因:①均匀密集出现;②呈突起的圆形,数量不多;③少量砂粒,大小不一;④工件表面有杂质,有时呈射出状或细长型;⑤少量黑色颗粒。解决措施:①测定膜厚是否符合工艺要求;②检查粉末质量,是否存在胶化粒子,另检查磷化后工件表面是否干净无杂质;③多由环境不干净引起,必须时刻保持环境的清洁;④检查粉末质量,操作员尽量不穿戴易掉细小纤维的衣裤和手套等;⑤烘道中有杂质(如胶化物)飘落到干净上。定期清理烘道。
钣金加工中喷涂喷塑常见问题及解决方案?工件边缘底露,主要原因:①工件边角太尖锐;②固化温度低,粉末流化时间长;③粉末带电性差,边缘上粉少;④粉末熔融粘度太低;⑤粉末的胶化时间太长。解决措施:①喷涂前修理工件边角,使成圆弧形;②适当提高固化温度(须注意粉末的耐温性是否良好);③增加电压,缩短喷嘴与工件的距离或适当延长对边缘的喷涂时间;④粉末厂必须修正配方;⑤粉末厂必须修正配方。
(作者: 来源:)