看SKF轴承质地。原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，产品多是采用廉价劣质材料代用。
看缺漏。正规的总成部件必须完好，才能保证顺利安装和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是“**，这些给安装造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废。
看SKF轴承储存。汽车配件如果出现干裂、氧化、变色或老化等问题，
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看SKF轴承质地。原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，产品多是采用廉价劣质材料代用。
看缺漏。正规的总成部件必须完好，才能保证顺利安装和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是“**，这些给安装造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废。
看SKF轴承储存。汽车配件如果出现干裂、氧化、变色或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。
看SKF轴承接合。如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用。
看SKF轴承包装。原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字字迹清晰正规，而产品包装印刷比较粗劣，往往能很容易地从包装上找出破绽。
正宗轴承闻起来没什么异味的，假轴承闻起来会有刺激性味道，有煤油味。
要辨别一个物是否是“真品”，首要问题是你要“认识真品”。换句话说，你要了解和认识以及研究“真品”，要知道它的过去、现在、将来，要知道它的外表，也要知道他的内在。SKF自动调心滚子轴承有以下几种设计1、开式设计2、密封轴承3、具加长内圈轴承自动调心滚子轴承的基本设计为圆柱孔，某些尺寸可以是圆锥孔（锥度1：12）。只有**多角度由里到外的“认识真品”，才可能把一个摆在你面前的“伪产品”揭穿，指出它“假”在哪里，说出为什么是假的，避免不必要的麻烦和损失。
{SKF单列圆柱滚子轴承类型}
NU型轴承在外圈的两侧带挡边，内圈无挡边。可允许轴相对于轴承座之间在两个方向产生轴向位移。
N型轴承在内圈的两侧带挡边，外圈无挡边。可允许轴相对于轴承座之间在两个方向产生轴向位移。
NJ型轴承在外圈两侧带挡边，内圈一侧带挡边。因此，可在一个方向做轴向定位。
NUP型轴承在外圈的两侧带挡边，内圈一侧带挡边和一个可分离的挡圈。可以用作固定端轴承，在两个方向作轴向定位。
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