新型工艺采用高频感应加热设备原理使钢带表面覆膜熔融，不仅使钢带搭接处粘结牢固，而且提高了钢带与护套之间的粘结强度，了渗水问题和护套出包现象。高频感应加热设备的原理是介质材料在高频电场的作用下发生分子极化现象，并按电场方向排列，因高频电场以极快的速度改变分子方向，则介质材料就会因介电损耗而发热。预处理调质后产品进行高频淬火效果较好好，可以得到良好的表面硬度、淬硬层深度和金相组织。
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新型工艺采用高频感应加热设备原理使钢带表面覆膜熔融，不仅使钢带搭接处粘结牢固，而且提高了钢带与护套之间的粘结强度，了渗水问题和护套出包现象。高频感应加热设备的原理是介质材料在高频电场的作用下发生分子极化现象，并按电场方向排列，因高频电场以极快的速度改变分子方向，则介质材料就会因介电损耗而发热。预处理调质后产品进行高频淬火效果较好好，可以得到良好的表面硬度、淬硬层深度和金相组织。高频电流流向被绕制成环状或其它形状的加热线圈（通常是用紫铜管制作）。由此在线圈内产生极性瞬间变化的强磁束，将金属等被加热物质放置在线圈内，磁束就会贯通整个被加热物质，在被加热物质内部与加热电流相反的方向产生很大的涡电流，由于被加热物质内的电阻产生焦耳热，使物质自身的温度迅速上升，这就是高频感应加热设备工作的原理。
采用仿形感应器，因加热为平面或凹槽淬火，所以要加装导磁体，淬火过程为边加热边喷水，一次完成。为保证行车轮淬火硬度均匀，淬火过程必须要用工装协助完成，工装的作用是让行车轮做轴向匀速旋转运动，旋转可根据行车轮大小及要求无极调速。淬火硬度高的原因可能是在较高的温度淬火，形成了粗大的马氏体组织。淬火过程是淬火设备配合工装，在工件旋转的同时在工件需淬火部位表面进行扫描加热，感应器后部自带喷水装置。行车轮旋转、加热、喷水过程，均由数控系统根据工艺要求编程实现控制。
高频粉末冶金齿轮淬火经过大量的研究发现，粉末冶金齿轮高频淬火设备在粉末冶金齿轮淬火中的误区很多，齿轮和夹具加热后一同淬水冷却,淬火后粉末齿轮冶金齿轮经过200度两个小时的回火,可实际生产中发现有60%的粉末冶金齿轮淬火后现裂纹现象.其原因在于粉末冶金齿轮在高频感应加热淬火时加热部分与未加热部分之间出现了较大的组织应力和热应力,另一方面因为大多粉末冶金齿轮内部都有缝隙存在,在薄壁处易出现粉末添不满现象,因此粉末冶金齿轮内部的密度不均匀使高频感应加热时的热导率不同,加热的温度也不一致,使得工件内部组织应力和热应力差别很大,造成应力组织薄弱处出现裂纹和断裂失效.
经过我们长期的试验，总结出：通过高频感应连续式淬火的输出功率与工件移动速度对淬硬层深度的影响与分析，得到了速功比(工件移动速度 /淬火输出功率)与淬硬层深度成正比关系。制定了速功比相同的6组工艺，拉伸与冲击试验表明，功率为82%x80KW，工件移动速度为5498mm /min感应淬火工艺处理的连杆具有的综合机械性能。如遇极高或极低交流电压，整流器虽已停止工作，但监控部分仍要正常工作，保持正常的监控和通讯。连杆表面组织SEM观察表明：优选的工艺处理的连杆表层淬火马氏体粒较原工艺处理的要细小，表面 淬火应力较小。高频感应加热设备虽然可以针对很多工件淬火，但是选择合适的型号，合适的工艺也是很重要的。
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