主被动防护网的区别
边坡治理是一项技术复杂、施工困难的灾害防治工程。1首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第壹的意识。随着高速公路及高速铁路建设事业的迅速发展，以及大型重点工程项目的日益增多和人们安全意识的提升，边坡治理总是越来越突出，因此边坡防护网也在高速公路铁路的滑坡防治中的日渐频繁的使用。其中采用较多的就是SNS边
柔性被动防护网厂家
主被动防护网的区别
边坡治理是一项技术复杂、施工困难的灾害防治工程。1首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第壹的意识。随着高速公路及高速铁路建设事业的迅速发展，以及大型重点工程项目的日益增多和人们安全意识的提升，边坡治理总是越来越突出，因此边坡防护网也在高速公路铁路的滑坡防治中的日渐频繁的使用。其中采用较多的就是SNS边坡防护网，SNS是英文Safety Netting System安全网络系统的缩写，是自1995年从欧美引进的边坡防护产品。
被动边坡防护网
被动防护系统的构成：钢丝绳网、格栅网、支撑绳、缝合绳、拉锚绳、钢柱、基座、钢丝绳锚杆、地脚螺栓、减压环、连接件等。
常用规格：RX-025、RX-050、RX-075、RX-100、RX1-025、RX1-050、RX1-075。
材质：镀锌钢丝绳、镀锌钢丝、镀锌管件。
构造：防护网、固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱四个主要部分构成
产品特性：系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高.与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少
产品用途:适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭，把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外，避开灾害对建筑设施的毁坏。一般情况下，被动防护网所在的地方环境一般都比较恶劣，所以在生产被动防护网的时候需要对材质有着很高的要求。
被动防护网测量放线中不可忽视的几点因素
被动防护网施工前必须做好准备工作，被动防护网的施工是比较繁琐的，需要按照规程一步步安装。上拉锚绳安装①将上拉锚绳的挂环挂于工字钢顶端挂座上，然后将拉锚绳的另一端与对应的上拉锚杆环套连接并用绳卡暂时固定。其中测量放线是不容忽视的，因为放线测量后的数据是方向的指引，关系到整个工程的安装效果。今天我们主要讲述一下被动防护网测量放线后安装时需要注意的几点。环形网是被动防护网的一种，环形网的放线测量和被动防护网是一样的。
1. 测量放线是被动防护网的指导纲领，要让经验丰富的技术工程师测量，这样才能制定出完l美的安装计划和施工方案
2.测量放线后确定的安装位置，是通过对山体各方面综合分析确定的，分析的因素包括：土质、边坡角度及落石滚落后的势能等方面。主动防护网主要型号：GAR1、GAR2、GPS1、GPS2等。确定基座安装位置后，不能随意更改。高处的落石滚落后如果第二次撞击直接撞击到被动防护网上，那势能是非常大，被动防护网承受的冲击力也是非常大的。如果被动防护网距离第二次撞击非常近，在第二次撞击时势能就化解的非常小了，可以很好的拦截，并不影响被动防护网的使用寿命，各个零部件也不会受到太大的冲击。
菱形被动防护网
菱形被动防护网的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递500KJ以内的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高SNS被动防护网与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少。环形被动防护网型号：型号:RXI-050网型：R7/3/300上/下支撑绳（每跨平均减压环数）：Φ22单绳上拉锚绳：Φ18单绳。环形被动防护网是有单根钢丝盘结而成两端头间搭接长度不小于100mm。盘结而成的环用钢质或铝合金紧固件至少在均匀分布的三处箍紧，且其中一处位于两端头的搭接处，除边缘环孔外，每个环与其周边的4个环相扣联。
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