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巧用费力杠杆原理在之前的帖子中，我说过挖掘机的整个前端工作装置都是由费力杠杆原理组成的，那么怎样让三个油缸以小的力来达到大的挖掘力才是省油省车的关键，首先要保证小臂与大臂的交叉垂直角度在90度为益！入土的切入角度在30-40度为益，斗齿的行进方向要总保持锋利面朝前并随着小臂收回的弧形随时变化，挖斗满载时尽量往中心收，一可以使回转加速度更快，减少回转马达的启动负荷，二可以减轻大臂根部的斗销，大臂油缸的斗销的承重力！这和我们生活中用手拿同样一根棍子时，拿中间和拿顶端感觉是不同的一样道理！

挖掘机液压系统故障的现场诊断的主要方法还是靠经验诊断法。经验诊断法即为，维修人员利用已掌握的理论知识和积累的经验，结合本机实际，运用“问、看、听、摸、试”手段，的诊断出故障所在部位和原因的一种方法。　挖掘机禁忌水箱开锅加冷水；发动机超负荷作业、散热不好等情况都会造成水箱开锅的状况。很多修理工的反应是加水。但是，如果这个时候加冷水就会造成缸盖和缸体炸裂，所以这个时候应该先停止发动机，等其自然冷却之后在进行加水。

作为机手，在挖掘机的使用过程中难免会遇到一些故障，这些故障有的很常见，工程机械在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位，拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。对于一些经验不足的修理工来说，刮瓦是一项难度较高的工作，由于刮瓦技术很难掌握，所以轴瓦就不易达到技术要求，为此，有人在更换轴瓦时，为增大轴瓦与曲轴的接触面积，就用砂布打磨以代替刮瓦

挖掘机刚下平板拖车后即发现仪表盘无电。发动机无法启动。检查：转动钥匙开关至ON位时，可听到蓄电池继电器动作的“卡嗒”声，说明电流已通过继电器。但仪表盘灯不亮，开关至START位时发动机仍无法启动。仔细观察蓄电池正极极桩与连接线接触处冒出微弱的火花，原因为挖掘机下车时的震动导致正极极桩与连接线接触不良。正确连接后故障排除。

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