缆索护栏厂家
各级路侧缆索护栏的适用场合
路侧缆索护栏的防撞等级是指一定质量的车辆，以规定的碰撞速度和碰撞角度作用于路侧缆索护栏时产生的碰撞能量的量度。路侧缆索护栏可分为A、s两级，它们的适用场合见表3-2。确定各级缆索护栏适用范围的主要依据是各级公路的设计速度。不同的碰撞速度产生不同的碰撞能量。一般情况下，公路上的车辆平均运行速度行驶，这种平均运行速度
路侧缆索护栏生产厂家
缆索护栏厂家
各级路侧缆索护栏的适用场合
路侧缆索护栏的防撞等级是指一定质量的车辆，以规定的碰撞速度和碰撞角度作用于路侧缆索护栏时产生的碰撞能量的量度。路侧缆索护栏可分为A、s两级，它们的适用场合见表3-2。确定各级缆索护栏适用范围的主要依据是各级公路的设计速度。不同的碰撞速度产生不同的碰撞能量。一般情况下，公路上的车辆平均运行速度行驶，这种平均运行速度可以按设计速度的80%考虑。在一旦发生偏离车道等偶然事故时，驾驶人员还可采取刹车、转向、松l油门减速等紧急补救措施，因此，碰撞速度町按平均运行速度的80%考虑。缆索护栏也叫五索缆索护栏，是很常用的一种缆索护栏，采用5根具有较高强度和抗腐性能优良的3x7镀锌/右拧构造钢索，钢索固定方式有两种：别针固定方式（方便安装），U型卡固定方式。
缆索护栏
常用的钢丝绳结构：7x7和7x19优l质不锈钢丝绳。
常用绳径：1.0、1.2、1.5、1.8、2.0、2.4、2.5、2.8、3.0、3.2、4.0
常用材质有：304、304L、316、316L不锈钢丝绳。经特殊工艺编织压制而成。
主要安装附件：不锈钢标准件、不锈钢丝绳、不锈钢套环、不锈钢卡扣等。安装好后，后期无需维护。
安装中应注意：附件分布合理，注意承受力，网面展开角度合理，建议网面展开角度为60度角。做到每个标准件和其它安装附件，一定要安装牢固。绳网连接一定要紧，不要有外露头。
缆索护栏产品优缺点
相比于波形护栏等常规公路防撞护栏来讲，缆索护栏由于其本身的材料特性具有以下几个显著的优缺点
优点一：预防二次伤害，减少驾驶员和乘车人员生命安全事故
优点二：驾驶员视野透空率比较高，减少驾驶员眼睛疲劳
优点三：对路面侵l占较小，易于公路清洁和安装其他交通设施
缺点一：视觉诱导性较差
缺点二：短距安装成本较高
缺点三：施工较复杂，转弯半径小的路段不宜安装
表面处理：热镀锌与喷塑两种方法处理，具有耐腐朽，抗老化，免去二次油漆工序，使用寿命长。
端部立柱的混凝土基础应符合设计图规定的尺寸要求，水泥混凝土强度应达到规定要求。水泥混凝上表面不应出现蜂窝、露筋、麻面等明显缺陷。装配式构件的预埋数量和位置应与设计图一致。
应检查基础混凝土周围回填土的质量和夯实后的密实度。回填土经夯实后密实度应不邻近路基的密实度。
缆索护栏基本要求是什么？龙盾交通给您解答：
1）缆索性能、缆索直径、单丝直径、构造（3股7芯）、锚具及其镀锌质量应符合设计与施工规范的要求，缆索抗拉强度、镀锌质量须经抽检，合格后方可使用。
2）张拉前应标定拉力测定计。
3）立柱埋深不得小于设计值。采用挖埋法施工，立柱埋入土中时，回填土应分层（每层厚度不超过100mm）夯实；立柱埋入混凝土中时，基础混凝土的几何尺寸、强度等应符合设计要求。
4）立柱壁厚、外径、长度不小于设计要求。
5）采用打入法施工时，立柱顶部不应出现明显变形、倾斜、扭曲或卷边等现象。
以上根据多年经验整理，仅供参考，如有问题请及时沟通、指正。要做这块，起码的要求要清楚，也是对客户的一种负责。
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