Phase11采用油浴法测定热敏参数校正曲线。在通以感应电流结还没有明显产生热量时，如果给定足够的时间，结温和壳温将达到热平衡，壳温非常接近结温。将热电偶直接连接到器件表面数据时，油浴将充分保证器件的温度稳定并且使热电偶的温度等于感应结温。在这个环节中，感应电流大小的选择是很重要的。感应电流过大，会导致结温明显变化;感应电流过小，会导致正向压降值测量误差较大。Phase
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Phase11采用油浴法测定热敏参数校正曲线。在通以感应电流结还没有明显产生热量时，如果给定足够的时间，结温和壳温将达到热平衡，壳温非常接近结温。将热电偶直接连接到器件表面数据时，油浴将充分保证器件的温度稳定并且使热电偶的温度等于感应结温。在这个环节中，感应电流大小的选择是很重要的。感应电流过大，会导致结温明显变化;感应电流过小，会导致正向压降值测量误差较大。Phase 11感应电流的可选范围是0.1mA~50mA,完全符合JEDEC标准。
渗透检测（PT）原理：零件表面被施涂含有荧光染料或着色染料的渗透剂后，在毛细管作用下，经过一段时间，渗透液可以渗透进表面开口缺陷中；经去除零件表面多余的渗透液后，再在零件表面施涂显像剂，同样，在毛细管的作用下，显像剂将吸引缺陷中保留的渗透液，渗透液回渗到显像剂中，在一定的光源下（紫外线光或白光），缺陷处的渗透液痕迹被现实，（黄绿色荧光或鲜艳红色），从而探测出缺陷的形貌及分布状态。
什么领域需要做气密性检测汽车做气密性检测时要留意两个地方一是进气口,大气的进入造成臭氧的扩散。二是排气口,排气口的排放大多数是有害的。
臭氧大量扩散到大气中造成车内空气中的甲醛超标，气密性检测要求必须在装修之前完成。汽车做气密性检测之前应该保证车内部有足够的空气流通并且必须使用氧浓度法检测车内甲醛、tvoc等有害物质的浓度。
两点一是空气净化器,二是新风机,两样必备,或者三样，先把您这个要求告诉外面的人士，基本上目前主流的方法都可以解决这个问题。
空气净化器,做异味的预处理,密封性好的话异味能够进行扩散而不至于扩散到发现不了的地方，新风机进行新风的进风排风循环,疏导您的车内空气不至于堵塞其他地方出风口。
测漏仪那些领域的应有河道测漏仪集成研究制定河道测漏仪设计与制造规范河道测漏仪的检测方法探头的形状、检测能力,检测成本如何从技术上保证探头具有较高的检测准确度。
探头损耗率低探头的应用与推广高空探头系列也有很多可以试试，这个，有很多河流探测仪,是叫flexnet高空探头,可以看看这里的介绍:汽车尾气排放探测仪、汽车尾气排放探测仪，如果有对发动机进气道抽气的highpediae这种也可以试一下。
如果这个河流探测仪是线控的,只要通过进气管就可以控制电机探测,那就只要旋转电机就可以控制风速，要控制风速,控制发动机转速也可以，调速器调速的好办法是,飞机上的惯性原理。
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