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减速机热处理方式，选择好的行星减速机材料，有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命。
针对精密上海减速机的结构特点和齿轮的载荷性质，应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮热处理方法有很多。如表面淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等，应根据齿轮减速机的特点选定。
齿轮减速机
1.表面淬火
常见的表面淬火
低噪音减速机厂
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减速机热处理方式，选择好的行星减速机材料，有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命。
针对精密上海减速机的结构特点和齿轮的载荷性质，应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮热处理方法有很多。如表面淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等，应根据齿轮减速机的特点选定。
齿轮减速机
1.表面淬火
常见的表面淬火方法有高频淬火（对小尺寸齿轮）和火焰淬火（对大尺寸齿轮）两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时，其效果好。齿面硬度可达45-55HRC.
2.渗氮
采用渗氮可保证齿轮在变形小的条件下，达到很高的齿面硬度和性，热处理后不再进行精加工，提高了承载能力。
精密行星减速机如何添加机油才会得到更高的效益？
一、在加油的时候需要旋开机座上的通气帽就可以加油了，如果需要放油那么只需要旋开下部的放油塞就可以了。
二、新的设备是原本就有润滑油脂的，使用六个月后进行更换就可以了。
精密行星减速机
三、一般情况是使用油池来润滑的，如果工作条件比较恶劣的话，那么更换润滑油的频率间隔就短一点。
四、加油运转100小时候就需要更换新油，更换新油前需要将内部的油污冲洗干净后再进行。
五、需要防止油泵断油的现象，避免部件出现损坏。
六、根据不同温度选择合适的润滑油，这样才能够延长设备的使用寿命。
分享安装行星减速机的正确方式
1、安装前，确保电机和减速机处于良好状态，并严格检查与减速机连接的驱动电机各部分的尺寸是否匹配。这是指驱动电机法兰的定位凸出平台和轴径与减速机法兰的定位槽和孔之间的尺寸和配合公差;擦拭匹配表面的污垢和毛刺。
2、在减速机法兰侧的工艺孔上拧紧插头，旋转减速机的输入端，使内六角螺母与工艺孔对齐，并插入内六角工具以松开内六角螺钉。
3、手持式驱动电机，使其轴上的键槽垂直于减速机输入端孔处的夹紧螺钉，并将驱动电机轴插入减速机。
进入后的洞。在插入时，必须确保两者的同心度是一致的，并且两个法兰是平行的。如果心脏不一致或两个法兰不平行，就必须找出原因。一、根据设备安装的地方来选择减速马达，如果是石油化工行业是属于场地那么较为重要的就是防爆，这时候就需要防爆电机就可以了，如果是其他场地就可以选择开启式电机，如果粉尘比较多，并且会有水滴飞溅的现象那么就选择封闭式电机就可以了。此外，在安装中，严禁锤击，即可防止锤击的轴向力或径向力损坏两个轴承，并可通过装配手柄判断两者的配合情况。判断两者同心度和法兰平行度的方法如下：插入后，两个法兰基本接近，间隙相同。
目前国内的减速机的行业生产厂家现在比较多，外资企业、中外合资企业、国有企业、股份制企业和个体企业，规模有大到年产值数亿元以上，小到数百万元不等,发展前景也不一样,那么未来减速机的情况如何呢？我们一起来看下文.但总体而言，国内企业同国外减速器系列产品的开发及更新作业近几年进展缓慢，与国外同行在此方面的距离有拉大的趋势。并且与商场的需求也很不适应，长期以来，我国自主出产的减速传动设备大都归于通用性产品，人们往往把这一类设备定坐落中低端产品。三期机组推力瓦原料是聚四氟乙烯，耐腐蚀性、密封性、耐温性（能在-180~250℃长期作业）等功能优异，造价低。
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