自动旋转原理螺旋传动通常被应用于由圆周运动转化为直线运动的场合，但是，当螺旋角大于自锁角时，也可由直线运动转化为圆周运动。本机构正是根据这一原理演变而来，本机构不是简单的螺栓螺母传动结构，为了使结构简单并便于加工，其螺栓部分已简化为一个滑动轴，螺母部分为一个双头螺旋套，理论牙型为矩形。活塞杆伸缩时带动滑动轴在油缸外套的长槽内做直线运动，由于滑动轴同时穿过旋转套的螺旋槽，而旋转套的轴
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自动旋转原理螺旋传动通常被应用于由圆周运动转化为直线运动的场合，但是，当螺旋角大于自锁角时，也可由直线运动转化为圆周运动。本机构正是根据这一原理演变而来，本机构不是简单的螺栓螺母传动结构，为了使结构简单并便于加工，其螺栓部分已简化为一个滑动轴，螺母部分为一个双头螺旋套，理论牙型为矩形。活塞杆伸缩时带动滑动轴在油缸外套的长槽内做直线运动，由于滑动轴同时穿过旋转套的螺旋槽，而旋转套的轴向位置已由油缸套筒和压盖限定，即旋转套不能做轴向运动，故滑动轴只能带动旋转套做旋转运动，即滑动轴的直线运动转化为了 旋转套的圆周运动，亦即实现了扒头的自动旋转。由于旋转套上的每条螺旋槽正好为半圈螺旋线，所以，扒头可以旋转180度， 从而满足使用要求。
市面上扒胎机很多，价格和质量不等，不懂行情的用户可能会只考虑价格便不便宜，能不能够拆这么大的胎。选购扒胎机时需要注意的要点
1.轮胎拆装头的质量也直接关系到轮胎拆装质量。目前市场上有2种，一种为刚铸造，价格较贵；另一种为胶材质制成，价格相对低廉，这一点选购时比较容易鉴别。一个钢铸造的轮胎拆装头，其弧形设计曲线比较科学，多年使用后有易变形，装卸轮胎时很平顺，且保护轮辋、轮胎不受损伤。而劣质的轮胎拆装头就不大一样了，外观粗糙，弧形曲线设计也不合理，装卸轮胎不顺利，多次使用后容易变形，且容易划伤轮胎及轮辋
2.要选购企业的产品。目前市场上的部分汽车维修设备产品技术含量不高，存在很多不合格的加工厂，生产能使的设备就销往市场，这种设备坚决不能购买，质量没有保证，返修率高。
浙江冠捷机械制造有限公司企业宗旨是信誉至上、诚实守信、共谋发展、互惠双赢、诚信赢天下。
固元作为冠捷的前身，通过十多年来在质量和售后的不断提升，赢得了广大消费者的信赖和美誉。冠捷作为一个新的开始，改变的是名字，不变的是，我们一如既往地保持了产品的高质量和高，真正地为客户排忧解难，为客户的事业添砖加瓦！
一优缺点
这种补胎方法大的优势是操作简单成本低，并且可以不用上扒胎机，直接在卸下来的轮胎上修补即可。
不过这种方法有点“轻伤不下火线”，多算是一种应急的补救办法，因为是从外部硬补，因此无法保证气密性和牢固性，开久了很容易旧伤，造成安全隐患。
冠捷也同时将大量UTV，ATV等全地形车生产并销往全世界，在美洲、欧洲、澳洲、东南亚等地都有我们的经销商。冠捷的产品，以远高于市场同价位产品的质量赢得了广大消费者的信赖，是广大消费者心目中的Number1！
拆胎无力。
检修方法：拆/胎时观察电机的工作情况，如果拆胎时，不能转动，说明电机力矩太小或电容有故障，如果电机能转动，但皮带轮在打滑说明是皮带过松所致，只需调紧皮带即可。
卡爪卡不死钢圈。
检修方法：检查供气气压是否符合说明书的要求，如果符合要求，检查漏气或窜气，如果没有漏气和窜气，窜气现象就是卡爪同心高不好。
大气缸不能压胎。
检修思路：如果是压胎无力(包括空载时大气缸能活动，压胎时压不松)，一般是气压低，漏气，大气缸窜气，如果空载大气缸不能活动，一般是压缩空气没有加在大气缸的压胎端。
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