LNG调压计量系统
经过主气化器气化后的气体，压力基本保持和储罐压力相近，一般用户需求压力是一个恒定的范围内的值，需要进行压力调节和稳压。同时为了计量核算所用燃气的量，对气化后的LNG流量进行计量，实现以上的功能组合在一起的装置叫调压计量撬。由矩形撬块、调节汇管、控制阀、计量管、流量计、调节阀、调节管、过滤器、出气管、进气汇管、进气口、出气汇管、排污管和安
cng调压撬公司
LNG调压计量系统
经过主气化器气化后的气体，压力基本保持和储罐压力相近，一般用户需求压力是一个恒定的范围内的值，需要进行压力调节和稳压。同时为了计量核算所用燃气的量，对气化后的LNG流量进行计量，实现以上的功能组合在一起的装置叫调压计量撬。由矩形撬块、调节汇管、控制阀、计量管、流量计、调节阀、调节管、过滤器、出气管、进气汇管、进气口、出气汇管、排污管和安全放气阀组成。有的装置内需要加入加臭系统。本气化调压加臭撬由空温式气化器和调压控制部分及加臭计量部分组成。
LNG调压橇设计的设计
安全性是LNG调压橇设计的重中之重，在调压橇的核心设备中，重要的可谓是安全切断阀又叫做紧急安全切断阀，它安装在调压器上游，位于LNG调压橇的入口位置，是紧急情况下，在安全阀放散、监控调压器动作等一系列安全措施动作后，下游气体仍然持续超压时，通过关断来切断上游来气的安全设备。是保护整站安全，避免因调压器失效造成下游超压 的后一道安全屏障。因此要求它必须是反应灵敏，切断迅速，可靠性高，抗外界干扰能力强。LNG气化设备安全措施（一）设备外壳或箱体表面喷警示标志如严禁烟火、制止磕碰和设备编号，或悬挂警示牌。
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LNG加气站设备
1、LNG加气站：是为LNG汽车充装LNG液体的加气站。主要设备组成：LNG储罐、全功能泵撬、LNG加液机。LNG储罐可暂用槽车代替。
2、LNG加气站主要功能模式如下：
加气功能：储罐内的LNG由LNG低温泵抽出增压，通过加液机向汽车加液？
卸车功能：由低温泵将LNG槽车内LNG抽至LNG储罐？
增压功能：将储罐内部分LNG注入气化器气化成BOG进入储罐，当储罐压力达到设定压力时停止
在购买LNG设备前要清楚公司的实际需求与能力。大家在选用天然气调压设备时，切不可只是一味追求、位的类型，一定要根据自身实际需求进行选择，建议大家选择既能满足工作实际又不会给自身带来较大经济负担的设备类型，尽量做到物美价廉。售后服务非常重要。天然气调压设备是相对较为的商品，使用过程中一旦出现了故障，只可能是商家的人员进行维修。如果购买过程中忽视了售后服务，在使用过程中一旦遇到技术性问题，既浪费时间，又浪费精力，从而给自己带来损失。因此，购买设备时，客户一定要关注售后服务质量及评价，避免给自己带来后期的诸多不便。建议大家选择提供售后服务，且距离不是太远的商家，如果设备出现问题，可及时联系商家解决问题。是外壳为Q345，内胆为0Cr18Ni9Ti，中间填充珠光砂，采用真空粉末绝热或多层缠绕绝热方式的双层保温罐。
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