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波形护栏
波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次;为了吸收能量，减轻和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。现场浇注混凝土，预埋护栏钢管，做好保护措施，以免预埋管内进入杂质。①严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标
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波形护栏
波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次;为了吸收能量，减轻和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。现场浇注混凝土，预埋护栏钢管，做好保护措施，以免预埋管内进入杂质。①严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。②总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏，后防眩设施安装，采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线完工。③施工队设置打桩队二组，安装队二组，测量队一组，维修队一组，运输队一组。
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端部毛刺必须清除。立柱放样应以公路上的控制点为基础，根据量距情况对立柱间距作适当调整;立柱安装应与设计图纸相符，并与道路线形协调;立柱必须牢固地埋入土中，并埋入深度必须达到设计所规定的深度，且与地平面垂直。机动车辆越来越多，日常的轻微碰撞会时有发生，实难避免，无论追责还是维修成本都很高。(2)无论采用何种方法安装护栏，承包人应尽量避免损坏路面下埋设的管线设施，若造成损坏时承包人应负责修好，损坏后的修理费用由承包人承担。(3)护栏安装完毕后，水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。(4)设置于路侧的波形梁护栏，不应使护栏面侵入公路建筑界限以内。(5)波形梁板一般应采用连续辊压成形。波形梁上的螺栓孔必须定位准确，每一端部的所有拼接螺栓孔应一次冲孔完成。
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波形护栏板在我们的生活中是经常看见的，城市道路经是很重要的。当采用钻孔法进行立柱安装时立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不相邻原状土的密实度。各城市越来越多地采用波形护栏板分道维护交通秩序，规范交通行为。现有的波形护栏一般都是固定连接排列成行，当车辆与护栏有少许碰撞时，就会撞落、撞坏反光轮廓标、立柱盖帽，固定连接部件以及波形护栏板会因碰擦导致变形、甚至损坏。机动车辆越来越多，日常的轻微碰撞会时有发生，实难避免，无论追责还是维修成本都很高。破损的护栏存在安全隐患，在川流不息的道路上维修作业，无论从安全，还是经济角度考虑，都是大问题。若不及时维修，残缺、破损的护栏会丧失其本来规范交通行为的功能，同时也会影响城市的形象。现有的护栏在底座与立柱及立柱与栅栏棒杆之间都采用刚性固定连接。
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