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而在余热回收中不可或缺的装置便是换热器,所以,一直以来烟气余热回收器利用换热器的强化传热技术就备受的关注,使得新型节能的换热器层出不穷。(4)烟灰还可能造成结垢,使烟气余热回收器局部过热和降低工作效率。自20世纪60年代起国外便开始实验与研究热管换热器技术,在80年始了方形板片板壳式换热器的使用,而
高温烟气余热回收器批发
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而在余热回收中不可或缺的装置便是换热器,所以,一直以来烟气余热回收器利用换热器的强化传热技术就备受的关注,使得新型节能的换热器层出不穷。(4)烟灰还可能造成结垢,使烟气余热回收器局部过热和降低工作效率。自20世纪60年代起国外便开始实验与研究热管换热器技术,在80年始了方形板片板壳式换热器的使用,而我国自1985年起,开始引进国外的“烟气深度冷却余热利用”技术,引发了国内烟气回收余热利用换热器的研究。

在实际生产中,烘干设备的供热系统废气处理系统的排烟热损失,约占总能耗的25%,这些烟气的排放温度降至180℃—250℃,就满足了现在的环保法规要求,但这部分被排放的烟气仍然可以通过烟气余热回收设备进行热能回收再利用。2)采用列管式余热锅炉,提高了汽化冷却系统出口蒸汽的压力和温度,为后续蒸汽的有效利用创造了条件。对低温排放的烟气进行余热回收和利用,涉及了烘干设备、公用动力设备等综合性很强的系统节能技术,是涂装生产车间能源综合利用的典型案例。
避免烟气余热回收器受热面的磨损
将余热回收器管排设计成膜式管排(或H型管排),这种结构迫使烟气流动趋于层流,管排间没有烟气扰动,在同样烟速下,与螺旋肋片式和光管式相比较是不易磨损的受热面布置形式。因此,管壁附近烟气流速平均值,烟气扰动比较弱,缓解了飞灰对省煤器的磨损。而且由于每个烟道的边界管排与烟气的磨擦,而形成中间流速高,两边流速低的分布方式。因此,管壁附近烟气流速平均值,烟气扰动比较弱,缓解了飞灰对省煤器的磨损。另外,且烟气流速对受热面的磨损影响,布置受热面时烟气流速不宜过大,设计时通过调整管排横向截距,来改变受热面的烟速,可有效避免余热回收器管排的磨损问题。
热管余热回收器
热管是由钢、铜铝管抽成一定的真空后,灌充“导热介质”密封而成,有的热活性和热敏感性,遇热而吸,遇冷而放。管内导热介质在一定温度下被并汽化,其导热系数可大幅度提升。
热管余热换热器是燃煤、油、气锅炉设备,安装在锅炉烟口,回收烟气余热加热生活用水或锅炉补水。且烟气流经热管余热回收器烟道冲刷热管下端,热管吸热后将热量导至上端,热管上端放热将水加热。
热管余热回收器特点:
1、体积小,重量轻接吸法兰数量较少。
2、导热效率好,等温性高、导热速度快的。
3、换热效率在35%-50%,节能效果比较明显。
4、由于有自震装置故不易积灰,排烟温度控制在以上,不易凝露,结焦、腐蚀。
5、使用寿命比较长,一般在10年以上。
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