螺杆空压机机头卡死故障是一种设备故障，会造成设备损坏导致后期维修费用高等问题。如果能熟练掌握螺杆空压机机头卡死的原因，就能解决此类故障，减少企业损失。下面总结了螺杆空压机机头卡死的原因: (3)空压机机头内的润滑油不足
当螺杆空压机长时间闲置不用，其内部配件和机头就会出现油量不足，如果不注意直接启动机器，就会造成瞬间缺油，导致机头卡死。
防范措施:对长期停机的螺
空压机变频厂家
螺杆空压机机头卡死故障是一种设备故障，会造成设备损坏导致后期维修费用高等问题。如果能熟练掌握螺杆空压机机头卡死的原因，就能解决此类故障，减少企业损失。下面总结了螺杆空压机机头卡死的原因: (3)空压机机头内的润滑油不足
当螺杆空压机长时间闲置不用，其内部配件和机头就会出现油量不足，如果不注意直接启动机器，就会造成瞬间缺油，导致机头卡死。
防范措施:对长期停机的螺杆空压机机组，开机前要先往机头内加足量的油，多手动盘车几次，再启动空压机机组。
(4)油质问题
由于未及时换油，或油质不好，杂质太多，润滑油含杂质、积碳、结焦、锈斑;使用劣质的润滑油或超期使用，润滑油的各项性能指标下降;混用油或油太脏等原因造成机头冷却润滑不良，油积碳使转子与机壳烧结在一起，多发生在转子排气端面与机壳或转子轴外圆与机壳内孔部位，很容易发生主机机油卡死事故
防范措施:选用好润滑油，定期更换新的润滑油更换规定进行维护保养，定期对机组润滑油进行取样分析，保证机组润滑油的质量。
(5)异物进入卡死
当有异物从进气口吸入，容易造成卡死。防范措施:定期对空气过滤器进行检查维护，确保进入空压机的气源洁净。
(6)机组反转卡死
螺杆空压机反转时，压缩空气产生的推力会将转子推向排气嘴，造成金属接触烧结而卡死。所以，一般只有在保护失灵，或更换电机接线、更换开关等时发生。
防范措施:定期进行仅器仪表自保的维护保养工作。严格按照检修操作规程进行换电机接线、更换开关等作业，避免因接向反导致螺杆空压机反转卡死故障。
炎炎夏日，空压机高温问题频繁发生，如何让空压机安全渡夏成为众多生产型企业所关心的问题，针对螺杆空压机高温这一问题售后工程师根据多年从业经验特地大家总结了以下解决方法。
水/风冷机型-机械类现象
设备开不开机都显示排气高温，在不开机的情况下，复位故障。面板依旧显示排气高温。故障原因一般是温度传感器和控制板。
一、故障排查
用万用表测温度传感器的电阻正常应在100欧姆左右。
1. 若出现短路/断路则表示传感器已损坏；
2.若传感器正常显示一般则是控制板损坏。
二、水冷机型-机械类现象
开机后温度逐渐上升至100℃跳机。可以根据温度上升时间长短判断到底是油路故障还是水路故障。
1.温度急剧上升，正常是油路故障；2.温度上升速度慢，则为水路故障。
三、油路故障
1.油滤阻塞导致高温。
处理措施：定期保养，及时更换油滤。
2.油气桶内油量不足导致高温跳机。
处理措施：及时加润滑油到设定上限。
3.热控阀开量不足导致高温故障。一般发生在4年以上的旧机器。
处理措施：更换热控阀芯。
普通螺杆空压机上有滤芯前压力计，当滤芯前压力计与供气压力计之间的压差达到0.08MPa时，油分芯将被更换。
一、损坏。
如果油分芯，会发现空气压缩机耗油大，并且储气罐、管道中都会有大量的油分。
严重者在储气罐排污阀排放时直接将空压机油排出。
导致该错误的主要原因如下：
(1)油分芯未及时更换；
(2)选用的油分芯质量较差；
安装过程中未按规程操作，如安装回油管时将油分芯插断等。
二、燃烧。
螺杆空压机在运行中有时会发生油分芯烧毁的现象。
油分芯滤网主要表现为局部或全部碳化，甚至油分芯壳体烧焦。
出现这样的故障主要有：
(1)空压油质量较差；
(2)油分芯本身质量太差；
安装油分芯时，油分芯外壳与油分芯桶之间没有可靠的连接不能接地，在有静电的情况下造成油雾着火而烧毁油分芯。
三、是分离效果不佳。
其主要特点是压缩空气含油量过高，后处理设备及用户设备损坏严重。这种错误的原因主要有：螺杆空压机油分芯本身质量太差；安装时未按照规程进行操作等。
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