叉车的分类有哪些叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。
托盘叉车：外形结构小巧，操作灵活，有手动和电动之分，主要应用于生产产线和仓库等地平面运输，因其结构小巧，可在狭窄空间作业。
堆垛叉车：和托盘叉车类合力叉车配件似，不过堆垛叉车有升降装置，可以成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的轮式搬运车辆。主要应用于平面
合力叉车配件
叉车的分类有哪些
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。
托盘叉车：
外形结构小巧，操作灵活，有手动和电动之分，主要应用于生产产线和仓库等地平面运输，因其结构小巧，可在狭窄空间作业。
堆垛叉车：
和托盘叉车类合力叉车配件似，不过堆垛叉车有升降装置，可以成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的轮式搬运车辆。主要应用于平面内轻量货物的搬运的举升堆垛和货架入库，高举升可达5米。
平衡重式叉车：
是当前应用很广泛的叉车了，货叉在前轮中心线以外，叉车尾部配有平衡重。目前有内燃式叉车和电动叉车之分，内燃式叉车目前占80%的市场份额，马力足，运行时间长，缺点是噪声大，有污染。。
前移式叉车：
是仓储车里的一种，按操作方式可分为座驾前移式和站驾前移式。前移式叉车起重量较小，往往采用电动机进行驱动。电动前移式叉车具有机动灵活、操纵轻便、无污染、低噪音等特点。
拣选叉车：
别名拣货叉车，拣选叉车主要由起升系统、车身系统、电气系统组成。操作者是能够乘立在渠道上来进行驾驭的，来方便进行物料的上下拣选。拣货叉车升高度是为4到6米适用于适合狭小通道、高层货架库房。
越野叉车：
又称野战叉车，从字面意思来讲这是一种越野能力强的特种车辆，适用于路况条件较差的物资集散地装卸搬运车辆，具有较强的越野性、机动性和可靠性。
重载叉车：
顾名思义额定承载能力很强，起重量13吨以上，重载叉车、集装箱叉车、集装箱堆高机都属于重在叉车，日常应用较少，一般应用于重工业领域和港口集装箱搬运堆卸。
伸缩臂叉车：
是装有可伸缩的吊臂，其货叉或属具通常安装在吊臂上，能对货物进行吊装或叉装作业的叉车。该型叉车的货叉可跨越障碍、穿越孔口等进行叉装作业，并能在复杂工况下进行多排货物的堆、拆垛作业。
叉车工作装置是指什么
叉车工作装置也称为起升构构，主要由机械部分与液压系统组成。工作装置又可分为门架式、平行连杆式和吊臂伸缩式三种，其中以门架式应用较为广泛。具体的配件分类可以分为货叉、抱夹、纸卷夹、串杆、旋转架、钢爪、铲斗、货叉套，套在货叉上，用来增加承载长度的构件、夹持部，夹持货物的属具、桶夹、串杆、挑杆、吊钩、起重臂，用于起重作业臂架和吊钩、倾翻货叉，与挡货架一起倾翻的货叉、摆动货叉，用于装卸筒形货物，绕货叉上部铰点可以左右摆动的货叉、铰接倾翻货叉、回转货叉、载荷稳定器、集装箱吊具，吊装挂运集装箱用的属具、倾翻斗、铲斗，装卸散状物料用的属具、推拉器、推出器、二号推出器，可将货物从货叉推出的属具、三向货叉，可以在叉车前方和左右两侧装卸货物的属具、回转夹持器，可绕水平轴回转的夹持货物的属具、侧移货叉，货叉梁能横向移动的属具、前移货叉、间距可调货叉，间距可用液压缸进行调整的货叉、圆木夹、侧移叉等各种属具组成。
叉车维修行业有哪些问题？
由于管理体制、市场机制和维修从业者职业素养等诸多因素，
叉车维修行业在得到发展的同时，也存在一些亟待解决的问题，主要表现在：
(1)叉车维修行业服务意识淡薄，不能有效满足多样化的服务需求。
叉车维修行业的服务产出应具有双重属性:一要通过维修和保养技术的应用，使叉车恢复或保持车辆安全工作所具备的性能，这是基本层面:二要在服务的过程中满足顾客多方面需求，体现人性化，为顾客提供更加方便、安全、快捷的服务，这是更高层面。
(2)叉车从业人员素质偏低，技术水平有待提高。
现在叉车是高科技的结晶体，特别是电子技术、电脑技术的飞速发展，使叉车的科技含量不断得到提高。电子燃油喷射系统、电子控制自动变速器系统、空气悬挂系统、巡航系统、中控门锁及防盗系统等一系列技术普通应用，使叉车维修行业的作业方式发生根本变化:叉车维修从机械修理为主捎带一些简单电路检测的传统方式，逐步转向依靠电子设备和信息数据进行诊断和维修。这种变化对从业人员的素质提出更高的要求。
电动叉车和内燃叉车的对比
电动
叉车与内燃叉车相比，它是以直流电源（叉车蓄电池）为动力的装卸搬运车辆；它的外形大多采用了流线形设计，造型更加美观，加工精度和自动化程度明显提高；它在新材料，新工艺方面，主要体现在晶体管控制器（SCR和MOS管）的应用，大大提高了使用性能。电动叉车的性、可靠性和适作性，完全可以与内燃叉车相抗衡。日本电动叉车产量已经超过了叉车总量的1/3；在德国、意大利等一些欧洲，电动叉车所占的比例达到50%左右。电动叉车整体水平与世界上水平差距仍较大，仅占叉车总量的6.14%。
电动叉车除了具有噪声低、无废气排放的特点外，其使用与维护成本相对内燃叉车也低得多。主要可体现在以下：
1、 消耗成本少。电能的消耗成本要比柴油、石油液化气的消耗成本低。电动叉车配件由其操作控制简便、灵活，电动转向系统、加速控制系统、液压控制系统以及制动系统都由电信号控制，驾驶员的操作强度相对内燃叉车要轻很多，提高了工作效率和准确性。
2、 维护成本低。维护保养周期长，电动叉车的维护保养周期比内燃叉车长2-3倍，通常内燃叉车的维护保养周期至长为500H，而许多电动叉车已达到1000H以上的保养周期。
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