高速公路三波护栏板
按表面处理分为：
1.热镀锌波形护栏
2.镀锌喷塑
按设置地点分：
1.路测护栏
2.分隔带护栏
高速公路防撞护栏按防撞等级分为A级和S级（加强型）
常用路侧波形护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级护栏板常用规格.
二波型护栏板：4320mm*310mm*85mm*3/4
高速公路三波护栏板
高速公路三波护栏板
按表面处理分为：
1.热镀锌波形护栏
2.镀锌喷塑
按设置地点分：
1.路测护栏
2.分隔带护栏
高速公路防撞护栏按防撞等级分为A级和S级（加强型）
常用路侧波形护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级护栏板常用规格.
二波型护栏板：4320mm*310mm*85mm*3/4
二波型护栏板立柱:140mm*4.5mm*高度
三波型护栏板：4320mm*506mm*85mm*4mm
三波型护栏板立柱：30mm*130mm*6mm*高度
通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐层质量镀锌附着量g/m2平均镀锌附着量板≥600立柱防阻块≥350镀锌附着量板≥425立柱防阻块≥275镀层厚度μm平均镀层厚度板≥85立柱防阻块≥50镀层厚度板≥61立柱防阻块≥39热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。平均镀层附着量g/m2板≥270立柱平均镀层厚度μm板≥39立柱涂塑层平均厚度μm板≥76立柱。下面是高速公路护栏板配件托架的参数：托架（支撑梁）规格型号：70*300*4。
公路护栏板选择标准
3 ) 防护能力强。这是指护栏板的结构要具有一定的抗压性 。 不会轻易被车辆撞断。 城市道路交通量大 ， 一旦 发生事故 。3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。 经济损失也大 ， 而且容易造成交通拥堵 ， 所 以足够强度的护栏可以起到一定的保护作用， 尤其是 在重载货车通过量大的路段， 如分隔带护栏的防撞 能力强 ． 就可以避免与对 向车辆发生碰撞二次事故 。
4) 导向能力好 。这是指车辆碰撞护栏后 ， 能够顺 利导 出而不会反 弹过大导致与 同向的车辆发生二次 事故。
三波板Gr-SB-2E 以一段100米为例列举所需的材料。
1、护栏板（85*506*4.0*4320）总长度÷4=100÷4=25片
2、方立柱：总长度÷2+1=51根（每一段加一根，若一百米为二段，则加二，以此类推）常用方立柱规格：130*6*2540
3、柱帽：三波板不需要配柱帽
4、三波防阻块：柱子数量*1=51个
5、横梁垫片（常用44*76）：柱子数量*1=51块
6、连接螺栓M20*170：柱子数量*2=102套
7、连接螺栓M20*45：柱子数量*4=204套
8、拼接螺栓M20*35：护栏板数量*12=25*12=300套
特别说明：M20螺用M16代替，方便施工。
从目前实际应用情况看，波形梁护栏的应用广，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接少仁由立柱支撑而组成的连续结构，其立柱应安装于结实的基础中，立柱、防阻块和波形横梁之间通过螺栓连接，横梁与横梁之间通过螺栓拼接，其中立柱有Z型柱和圆型柱两种形式。波形梁护栏普遍使用于路侧护栏，当使用于分隔带护栏时可采用两种型式，即分设型和组合型。分设形相对于组合型，较适合于分隔带较宽的路段。组合型护栏一旦受到碰撞后，维修只较人。还有一种波形梁钢护栏板采用加高装置，其造价低，施工快，对车辆通行影响较小、适应各种路基、护栏基础等情况，并且不对路基及硬化路肩、硬化分隔带造成影响。波形梁护栏具有较强的吸收碰撞能鱼的能力和较好的视线诱导功能，能与道路线型协调，外形美观，可在小半径弯道使用。对于汽车越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段可选择加强型波形梁护栏。
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