螺杆式制冷压缩机检查之后,就要对有损伤的零件进行维修或更换螺杆式制冷压缩机检查之后，就要对有损伤的零件进行维修或更换。具体内容如下：(1)对不太严重的磨损及拉毛现象，可以由钳工用油石研磨光滑。转子轴颈和轴封动静环表面不得有任何锈蚀、裂纹等缺陷。主轴颈表面经磨光加工后应仔细测量其尺寸，并以此为依据调整主轴承。(2)主轴承如磨损严重，超过了与轴配合的间隙限度，应更换。如采用浇铸轴承
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螺杆式制冷压缩机检查之后,就要对有损伤的零件进行维修或更换
螺杆式制冷压缩机检查之后，就要对有损伤的零件进行维修或更换。具体内容如下：
(1)对不太严重的磨损及拉毛现象，可以由钳工用油石研磨光滑。转子轴颈和轴封动静环表面不得有任何锈蚀、裂纹等缺陷。主轴颈表面经磨光加工后应仔细测量其尺寸，并以此为依据调整主轴承。
(2)主轴承如磨损严重，超过了与轴配合的间隙限度，应更换。如采用浇铸轴承合金的方式，必须保证内表面与轴承孔的同轴度。
(3)止推轴承损坏或游隙增大，必须更换新的。并应测出其真空游隙大小，以此为依据配轴承调整垫。
(4)所有的垫片及“O”型圈如果损坏必须更换。垫片可以自己加工，但注意螺栓孔附近不能出现折断或裂缝，以免泄漏。垫片应选用材料。“O”型圈应选用适应制冷剂的材质。
(5)将机体两端面、吸排气端座平面上的密封胶清洗干净。注意不要将表面刮伤。
油位应在保持在视镜的1/2
油位：可通过视镜观察，通常情况油位应在保持在视镜的 1/2 - 3/4 之间。
止逆阀：停机以防止高压气体从冷凝器返回压缩机 防止反向压力对压缩机的冲击及由此造成转子的反转。
排气温度监控：缺油会引起排气温度的突然升高，电子保护模块能对排气温度进行监控。
压力差开关：利用其通断能力来控制通断,以求保证设备在压力不正常的情况下能及时关闭保护设备。
制冷量控制：按照制冷量100-75-50-25%调节，滑块有4 个对应的位置，滑块直接与油压缸内移动的滑阀相连接，滑阀的位置由电磁阀控制滑阀的实际形状改变吸气口。
排气压力低,机组产气量小于实际用气量
排气压力低，机组产气量小于实际用气量，一是空压机选小了，二可能是泄露造成的。应检查相连接的设备和管网，若有泄漏点及时修补。若在正常使用条件下，系统的用气量大于压缩机组的产风量，则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。卸载压力设定值过低。正确设定卸载压力值，充分发挥效率。空气过滤器滤芯脏、阻塞，造成压缩机机组进气量不足，排气压力过低。应检查空气过滤器状况，必要时更换。电磁阀故障。
如何清洗冷却器,确保空压机安全、平稳的运行
如何清洗冷却器，确保空压机安全、平稳的运行？
螺杆空压机采用的冷却器为管壳列管式。
水中Ca2+（钙离子）、Mg2+（镁离子）及CO32-（碳酸根离子）含量高、碱性大、水质差，并受到冷却器高温工作影响，容易在冷却器列管内壁上结垢，随着冷却器服役使用时间的增加，影响冷却器列管内壁结垢厚度以及面积不断增加，冷却器冷却效果降低。严重时会导致空压机润滑油及压缩空气温度过高，超过设定的安全值。所以需要定期进行清洗。
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