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浙江恒达惠齿轮制造有限公司设计、制造、销售汽车齿轮、变速箱齿轮、电机轴、精密齿轮为一体的企业。
汽车齿轮工厂与您分享满意材料的机械功能 材料的机械功能包括强度、硬度、塑性及耐性等，反映材料在运用过程中所表现出来的特性。齿轮在啮合时齿面接触处有接触应力，齿根部有大曲折应力，可能发生齿面或齿体强度失效。齿面
汽车齿轮工厂
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视频作者：浙江恒达惠齿轮制造有限公司
浙江恒达惠齿轮制造有限公司设计、制造、销售汽车齿轮、变速箱齿轮、电机轴、精密齿轮为一体的企业。
汽车齿轮工厂与您分享满意材料的机械功能 材料的机械功能包括强度、硬度、塑性及耐性等，反映材料在运用过程中所表现出来的特性。齿轮在啮合时齿面接触处有接触应力，齿根部有大曲折应力，可能发生齿面或齿体强度失效。齿面各点都有相对滑动，会发生磨损。齿轮首要的失效方式有齿面点蚀、齿面胶合、齿面塑性变形和轮齿折断等。因此要求齿轮材料有高的曲折疲劳强度和接触疲劳强度，齿面要有满足的硬度和性，芯部要有必定的强度和耐性。
汽车齿轮工厂与您分享怎样查看判别新能源汽车主减齿轮响声：
1)怠速时，有纤细的“咯啦、咯啦”响声；中速时响声显着；高速时响声杂乱或消失；急加快时，响声有呈现，严峻时正时新能源汽车主减齿轮室盖有振荡。此状况阐明正时齿轮啮合空地过大。
2)大修或替换正时新能源汽车主减齿轮后，有“呜－”连续响声，转速越高，响声越大，急加快时，响声尤为显着，这阐明正时齿轮啮合空地过小。
3)怠速时能听到“哽、哽、哽”的有节奏的响声，并随转速升高而加大。此状况阐明正时新能源汽车主减齿轮啮合不均。
4)怠速时有节奏的、清楚的“吭、吭”金属撞击声，转速升高，响声加剧。此状况阐明正时新能源汽车主减齿轮单个齿损坏。
5)逐渐提高转速到某一转速时，遽然宣布较强而紊乱的“咯－”动态，急减速时也呈现相同的响声。但持续时间极短，而后恢复正常。此状况是正时齿轮固定螺母松动，凸轮轴齿轮窜动发响。
汽车齿轮工厂与您分享传动部件损坏
在安装时由于不妥操作危害传动部件，导致系统运动不准确或运动失稳；高速运动部件由于受损导致油膜振动；人为造成运动件动不平衡；都发生振动和噪声。这些原因在安装过程中都是要注意和尽量避免的。对无法修正的危害零部件，要予以替换，以保证系统取得稳定的噪声等级。
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