电泳加工是伴随着我们机械工业的飞速发展对车辆产量提出了越来越高的要求，车辆的高安全性、高环保性以及多元化的个性决议了对紧固件表面的防护技术要求也越来越高的基础上产生的加工工艺。
关于电泳加工时分的应用技巧，首先，要根据汽车用紧固件的种类以及性能要求，对汽车底盘、发动机、变速器用高强度8.8级、10.9级螺栓进行实验。电泳涂装计划上主要有黑色阴极电泳涂料，紧固件涂装用五金
电泳涂装
电泳加工是伴随着我们机械工业的飞速发展对车辆产量提出了越来越高的要求，车辆的高安全性、高环保性以及多元化的个性决议了对紧固件表面的防护技术要求也越来越高的基础上产生的加工工艺。
关于电泳加工时分的应用技巧，首先，要根据汽车用紧固件的种类以及性能要求，对汽车底盘、发动机、变速器用高强度8.8级、10.9级螺栓进行实验。电泳涂装计划上主要有黑色阴极电泳涂料，紧固件涂装用五金电泳涂装；还有就是有黑色阴极电泳涂料，配方经过调整，适用于紧固件涂装；之后也就是黑色阴极电泳涂料，普通零部件涂装用电子产品电泳涂料。目前，在我国安装的涂装设备的水平已经有了很大进步，今后随着水性漆及粉末涂料等环保涂料的使用，应用范围越来越广。
加工的应用技巧，重点的也就是要注意去测试一下此紧固件涂层的几个主要性能，主要包括耐腐蚀性能、耐潮热性能与安装性能。目前国内汽车用高强度紧固件基本依赖进口，紧固件国产化的一个重要瓶颈就是摩擦系数的控制。电泳涂装因为在电场效果下涂层均匀，可以用于比较负责的工件，比如带孔，凸起，焊接件等，涂层厚度可以控制，而且成型质量高，涂层耐腐蚀、耐剐蹭。在满足安装性能的前提下，耐盐雾实验和耐潮热性的时间越长越好。
对于设备或是工具部件的外表涂装，是较为常见的外表加工处理，并且也是受到众多生产厂家的关注和重视的。进行此类的外表加工，不仅仅是为了设备和工具有着较为良好的美观，主要的功能，便是实现工具或设备的外表保护层设计。
电泳涂装涂层中含有大量的元素，决定了其稳定性，不粉化、，使用寿命长。良好的施工性—双组分包装、贮存期长、施工方便。
电泳涂装发展趋势：提高涂料的综合利用率减少浪费，使涂装工艺更环保更绿色。数控化自动化、操作简便效率成倍提高。流水作业化模式不断推广。应用高新技术。安全无公害涂装生产系统。
对于电泳涂装设备的发展趋势就为大家讲解到这了，为了能够实现电泳涂装设备行业的竞争优势，自然是会使用新的技术，实现设备的性能提升。作为的电泳加工厂家，对这行业是有着较为丰富的经验的，也是会经常与大家进行分享。
电泳加工与一般无机电解质电场的作用表现不同外，它和电镀也不相同，主要表现在电沉积物质的导电性方面。电导率过大,由于电解加剧,导致涂膜出现针yan等弊病,涂膜质量下降,甚至难以形成完整的涂膜。电镀时，电沉积后极间导电性并不发生变化，而有机涂层则由于具有绝缘性，所以在 水性涂料进行电沉积涂装时，随着电沉积的进行，极间电阻发生显著变化。
电泳加工具有高透明度及饱满度，具有光泽及透明性，涂装后具有高度立体效果，底材颜色表露无遗。高硬度，当温度为150℃烘烤时，硬度可达到3-4H 。电泳涂装如果检测指标不合格返回到电泳加工污水调节池进行二次处理。流平性好，漆膜感强，漆膜滑感好。具有较强的结合力及渗透力，涂料无孔不入，湿膜及干膜结合力强。耐变色及防腐性能佳，当烘烤温度达到180℃ -190℃工件也不变色，产品色泽艳丽，耐腐效果好。
电泳涂装应用范围广，可用于铝件、金属电镀件，金属饰件，灯具，钟表，眼镜，火机饰品，锁具及家具五金件的表面防护装饰。与各种色浆配套可电泳出K金色，咖啡色，枪黑色，红，蓝，绿等各类颜色。与哑光离子配合，可达到半哑的各种效果。
金属表面处理工艺有很多，近几年来，电泳加工比较受大家的欢迎，电泳加工的工件表面质量高、涂抹均匀、耐久性好、防腐蚀优，这也是为什么许多机械配件开始采用电泳加工的原因。一、电泳涂装进一步完善生产工艺，提高电泳涂料的综合利用率，减少电泳漆的浪费，电泳漆环保性也逐渐提升，开发采用VOC含量更低的、固化时分解物更少和无HAPs的阴极电泳涂料，减少对环境的污染。在我们进行电泳加工之前，有的产品需要对其进行除锈处理，这样才能使电泳加工的漆膜涂装变的更好，同时保障我们产品不会受到损坏，确保了产品加工质量。
电泳加工前常用到的除锈清理就是物理除锈法，即机械除锈，是用机械的方法将工件表面的锈蚀或其它杂质清理。物理除锈可满足电泳加工对表面处理质量的基本要求，即可将工件表面的绣斑和其它清理干净，而且还可以获得导电良好的处理表面。涂装设备是否符合人体结构需求，操作工是否容易接触和方便操作，设备是否具有安全保护功能。不过机械除锈也有一定的缺陷，处理后的工件表面往往都比较粗糙，不仅增加涂料单耗，影响表面的涂膜处观。所以在除锈的时候一定要控制好工艺。
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