钢模板又称（免拆模板网）可代替木模板，显著地减少了一般与木材、胶合板、或钢板等传统封模板对混凝土压力中的孔隙水压力及气泡的扫除；
钢模板检验分进场前检验，合模前检验，合模后检验；
进场前可在加工场所检验 比方我公司，选用直尺，钢卷尺即可；
钢模板合模前首要看板面，也即是混凝土接触面，能够运用，卷尺、水平仪，别的要注意背愣布局能否合理；合模后浇注混凝土前，首要*
墩柱模板设计制作
钢模板又称（免拆模板网）可代替木模板，显著地减少了一般与木材、胶合板、或钢板等传统封模板对混凝土压力中的孔隙水压力及气泡的扫除；
钢模板检验分进场前检验，合模前检验，合模后检验；
进场前可在加工场所检验 比方我公司，选用直尺，钢卷尺即可；
钢模板合模前首要看板面，也即是混凝土接触面，能够运用，卷尺、水平仪，别的要注意背愣布局能否合理；合模后浇注混凝土前，首要***准笔直度，板与板或角模衔接处能否有错台，还有大螺杆能否紧固等疑问，钢模板首要参照放线时的50线查看，此刻首要运用的东西，即是线硾、卷尺、水平尺。
钢模板在运送过程中要有遮挡
运送修建钢模板时，应留意需挑选有较好的遮挡成效的运送工具，或许可用塑料布、薄毡进行遮覆，以防止运送过程中的日晒雨淋，防止修建模板因自然环境在短时间内的剧烈形变。
钢模板裁板、锯边、钉钉、打孔时应留意的事项
在一次运用修建钢模板时，模板裁板时要运用100齿以上的合金锯片及带有轨迹的锯边机；假如需要形状大小不一的修建模板时要运用手提电锯进行裁切；别的，在钢模板上钉钉或许打孔时有必要在模板下方垫上木方，可防止因为悬空形成模板反面呈现劈痕；一切出厂模板的边际都经过封边漆封边,以削减水分的浸透，现场裁切、打孔后，一切的切开边际及孔的边际应涂上适宜的防水油漆。防止模板因为吸水而变形开裂；
桥梁钢模板的规划准则
1、桥梁钢模板要确保构件的形状和尺寸及彼此方位的正确。
2、在规划时要把模板有足够的强度、刚度和稳定性，能够接受新浇混凝土的重量和侧压力，以及各种施工荷载。
3、桥梁钢模板规划时力求构造简略，装拆方便，不能够阻碍钢筋绑扎，然后确保混凝土浇筑时不漏浆。
4、制造的模板应挑选通用、大块的，使其品种和块数量少。
5、模板的配板规划应制作配板图，标出模板的方位、规格型号和数量。预拼装大模板应标出其分界线。
6、在进行长向拼接时宜选用错开布置，这样能够添加模板的整体钢度。
随着我国公路建设的飞速发展，对于高速公路桥梁工程防撞护栏的要求也越来越高。那么下面我们就跟随钢模板生产厂来了解下防撞护栏的施工要点是什么
1、防撞护栏施工前对全桥进行测量放线，确定标高和线形，曲线段2m测设一点，直线段5m测设一点。根据护栏设计宽度量测确定外边线相应控制点，用墨线将内外放样控制点连接起来，作为模板的内外安装边线，确保全桥防撞护栏线形顺畅。
2、根据测量点对桥面铺装层进行调整，保证桥面铺装厚度不小于设计值，对厚度小于设计值的地段按竖曲线进行调整。
3、防撞护栏模板制作采用1.5～2m为1节，现场拼装4～6m为1节，减少拼缝，模板顶部内外模均设置圆角。
4、浇筑护栏混凝土前必须做首件，对混凝土性能指标、振捣工艺、成品尺寸、外观线型等进行总结，确保后续施工一次成型，满足设计要求和检验标准。
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