离心泵产生气蚀的原因
一．离心泵产生汽蚀的原因：
1.泵吸入管路有液体摩擦阻力(包括局部阻力)，使泵的吸入口液体的能量总是泵吸入液面上的压力。
2.泵的吸入口流体能量，泵吸入液体温度下的水汽压力，泵将液体及气体一起吸入。
此时产生汽蚀，使泵产生振动和响声，严重时泵停止工作。
离心泵
二．要使泵正常工作，泵的吸入口流体能量不仅不能泵
隔膜泵维修
离心泵产生气蚀的原因
一．离心泵产生汽蚀的原因：
1.泵吸入管路有液体摩擦阻力(包括局部阻力)，使泵的吸入口液体的能量总是泵吸入液面上的压力。
2.泵的吸入口流体能量，泵吸入液体温度下的水汽压力，泵将液体及气体一起吸入。
此时产生汽蚀，使泵产生振动和响声，严重时泵停止工作。
离心泵
二．要使泵正常工作，泵的吸入口流体能量不仅不能泵吸入液体温度下的水汽压力，而且要超出气化压力的一个指d定的z小值---即泵的汽蚀余量。
单级离心泵维护检修规程
试车
1.盘车周围，注意泵内有无异声，盘车是否轻便，盘车后将防护罩装好。
2.向泵内引入或注满液体，排尽气体。
3.按泵的启动操作程序启动,启动后运转正常，即可连续运转试车。
4.试车时间不少于2小时，应达到：
A.运转平稳无杂音，冷却、润滑良好；
B.轴承温度正常；
C.轴承部位壳体的振动不超过规定；
D.流量、扬程达到铭牌数值或查定能力；电机电流不超出额定值；
E.密封符合要求。
验收
1.本设备的检修质量验收应由保全班长、维修科长、车间主任、设备处处长、技术人员必须在场共同进行。
2.验收时发现问题，检修责任人必须及时返修，试运合格后必须有验收报告，参验人员签字，验收报告由设备处存档。
离心泵对润滑油的使用要求
离心泵的使用比较广泛，这得益于它的便捷性等优势，为了使其能够分发挥性能，关键点之一是要对其进行定期的维护，而大家都知道，润滑油对设备就如同人的血液，是设备能否正常运行的关键因素，今天跟大家分享的就是关于此设备对润滑油的使用要求：
（1）装油的窗口须清洁干净，严禁在阳光下曝晒和露天存放，要存放在阴暗、干燥和通风场合严防水份和灰尘的混入。
（2）取油或装油时，桶盖周围的杂物要清除干净，防止混入油中，引起泵的磨损。
（3）注意润滑油不能混用，包括不同牌号，品种的泵油以及新旧油品。
（4）如吸入化学气体及溶剂，对泵油污染影响真空后，则需要作清洗换油处理。
（5）离心泵应尽量避免抽除溶剂，水蒸气和有腐蚀性气体等，用时需勤检查、勤换油。
（6）换泵油时应将离心泵内使用过的旧油品排放，将新油倒入后慢慢转动泵轴，清扫泵腔排尽残油，重复清洗数次，等洗净后换入新油。
（7）设备大修时要用溶剂或清洗剂将泵的各部件清洗干净，并将部件烘干。
（8）加油用具使用设备，不应是呈过其它油品或溶剂的容器；抽泵。
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