福田时代助力商用车地位在富强，民族复兴之路上，民族肩负重任。福田汽车集团实施双战略，发布全新时代汽车“牛头标”。福田时代作为冲刺下一个千万辆主力军，以用户价值为，在商用车企实现由产品型向用户型思维的转型，开启「智悦化」新时代。助力商用车地位，成就下一个千万荣耀”。福田时代，卡车中的牛。S1小卡凝聚五大力，是新时代大国物流新力量，是用户创富的新利器
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福田时代助力商用车地位
在富强，民族复兴之路上，民族肩负重任。福田汽车集团实施双战略，发布全新时代汽车“牛头标”。福田时代作为冲刺下一个千万辆主力军，以用户价值为，在商用车企实现由产品型向用户型思维的转型，开启「智悦化」新时代。助力商用车地位，成就下一个千万荣耀”。福田时代，卡车中的牛。S1小卡凝聚五大力，是新时代大国物流新力量，是用户创富的新利器，五大力：力、颜值力、舒适力、智趣力、服务力早已让用户们心动不已，迫不及待的想要拥有它。
云内德威D25TCIF1发动机,2
动力方面6搭载的是云内德威D25TCIF1发动机，2.5L排量，大输出功率为150马力。5吨后桥，气刹+断气刹，动力转向，中控锁，电动门窗、无骨雨刷，电加热后视镜，多功能方向盘，定速巡航，原厂空调。主要适用于城市以及市郊快递快运、冷链运输等细分市场，升级至国六阶段，时代 6的动力性、可靠性、燃油经济性以及驾驶舒适性大幅提升，重要的是这款车是符合政策要求的合规蓝牌轻卡。
福田S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜
针对司机不好放手机的问题，福田S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜，司机可以在非常顺手的位置将两部手机轻松装下，相对于其他小卡甚至轻卡的设计，这种设计确实巧妙而且用心。关乎车辆拉货度的大梁特别采用了宝钢B610L高强度材质，相比于日钢、济钢等材质来说，同一厚度水平其承载力更强，更加经久也。而货厢底托同时也进行了相应的加厚设计，来进一步提升货厢长期承载的度。
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