鉴于补偿器存在的这些缺陷，又由于许多设计、施工人员对补偿器的熟习还不够，因而招致施工与运转期间随便发作事故。剖析事故缘由，有的事故属于补偿器本身的制造质量或选材不当的问题，有的属于施工问题，更有相当大的一局部属于设计布置问题。在设计方面发作问题，多数属于不明白波纹补偿器管道设计特性形成计算失误和补偿管系选定不合理。内压式波纹补偿器两端有法兰，中间部分是波
呼和浩特波纹补偿器
鉴于补偿器存在的这些缺陷，又由于许多设计、施工人员对补偿器的熟习还不够，因而招致施工与运转期间随便发作事故。剖析事故缘由，有的事故属于补偿器本身的制造质量或选材不当的问题，有的属于施工问题，更有相当大的一局部属于设计布置问题。在设计方面发作问题，多数属于不明白波纹补偿器管道设计特性形成计算失误和补偿管系选定不合理。
内压式波纹补偿器两端有法兰，中间部分是波浪体部分。设计特点是介质在补偿器内部的波纹体中流动。
内压式波纹补偿器大多是由奥式不锈钢薄板制作而成，管道用波纹管的厚度一般在0.4-3mm.其成型过程是基材产生塑性变形的过程，它使机构材料经历了塑性范围的加载和卸载，因此结构材料的性能发生很大的变化，这就是所谓的硬化现象。
弯管压力平衡型波纹管补偿器是由一个波纹管或中间接管连接两个波纹管（主波纹管）和一个平衡波纹管、与波纹管相连的外侧短节、弯头或三通、封头、拉杆、端板、球面和锥面垫圈等相关的结构件组成，用于吸收任意轴向和横向组合位移并能平衡波纹管压力推力的金属波纹管补偿器。
直管压力平衡型波纹管补偿器是由位于两端的两个波纹管和位于中间一个平衡波纹管、拉杆或舌管、端板等相关的结构件组成，主要用于吸收轴向位移并能平衡波纹管压力推力的金属波纹管补偿器。
外压单式轴向型波纹管补偿器是由承受外压的波纹管、与之相连的短节、外管和端环等相关的结构件组成，主要用于吸收轴向位移而不能承受波纹管压力推力的金属波纹管补偿器。
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