三合一减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度达HRC58-62，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好。2.传动率高：单级大于96.5%，双级大于93%，三级大于90%。3.运转平稳，噪音低。4.体积小，重量轻，使用寿命长，承载能力高。5.易于拆检，易于安装，JB/T 8905.3-1999 起重机用立式减速器
三合一减速机的性能、效率、
QS三合一减速电机
三合一减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度达HRC58-62，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好。2.传动率高：单级大于96.5%，双级大于93%，三级大于90%。3.运转平稳，噪音低。4.体积小，重量轻，使用寿命长，承载能力高。5.易于拆检，易于安装，JB/T 8905.3-1999 起重机用立式减速器
三合一减速机的性能、效率、噪音、重量、可靠性等直接关乎到车辆的整体体验，具备集成化的设计和生产能力将是电驱动系统企业的重要发力方向。电驱动系统集成化具备的优势，比如体积和重量得到显著降低，零部件数量会减少，通过一些关键零部件的集成和开发，可以提高整个系统的效率。他介绍，精进电动即将量产的三合一系统，效率已经突破了94%。
三合一减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。减速机一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。扭力计算对减速机的寿命一般而言，扭力计算能力非常具有重要，并且我们要注意进行加速度的大转矩值(TP),是否过减速机之大以及负载扭力。
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