企业视频展播，请点击播放视频作者：武汉博达兴业金属丝网制品有限公司
高速护栏板防撞立柱在安装的时候需要注意的地方，采用打入法设置立柱。 (a)考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测;横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距
防护网价格
企业视频展播，请点击播放
视频作者：武汉博达兴业金属丝网制品有限公司
高速护栏板防撞立柱在安装的时候需要注意的地方，采用打入法设置立柱。 (a)考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测;横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查，以路缘石内侧路面为基准，采用自制模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位，施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。 (b)如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应采用良好的相同材料并分层夯实(每层厚不得超过15cm)，回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。 (c)打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。波形护栏板有几种配件：波形板4320*310*85*3，4320是板子的长度4。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。
护栏网与护栏板的不同：护栏网就是金属网，一般用在高速外围或者篮球场之类的地方。护栏板是高速公路或者普通公路两侧防止撞击的波形护栏。这个你去一下图片里面都能看见的，或者 金同井。
三变二和二变三护栏板的不同：就是由两个波浪的波形护栏变成三个波浪的波形护栏，然后三波的波形护栏变两波波形护栏。波形护栏双波和三波分别是：双波护栏是指护栏板有两条波纹，每条波纹高85MM，三波护栏就是指有三条波纹，每条波纹高85MM，双波护栏板规格是4320×310×85,三波护栏板规格是4320×506×85,其实就是防撞等级不同，三波的一般装在特别危险的路段。安装护栏板时，护栏板立柱间距一般为4米，而波形护栏板的长度一般为4。
高速公路护栏板行业标准要求：波形护栏均采用 4mm厚公路防撞护栏板，立柱采用Φ140×4．5圆钢管立柱和□130×130×6方钢管立柱（SB 级）。公路防撞护栏板与立柱连接，采用六角形防阻块连接，SB级采用300×200×290×4.5 防阻块连接。地下管线、通信人孔和手孔两侧上方填土高度小于 1．3m的路段采用现浇混凝土基础方式安装立柱，其立柱基础 1．5m范围内的填土密实度应满足路基一般要求，土方路段护栏采用打入式立柱，石质路段以及无法打入立柱的路段，采用钻孔施工法。高速公路护栏板每米重量：护栏板的重量（4320*310*85*4mm的，一块是65。
高速公路护栏板行业标准要求：波形护栏防盗可采用设计中的防盗螺栓连接。公路防撞护栏板、立柱、端头及连接螺栓所用普通碳素结构钢(Q235)，其技术条件应符合《碳素钢技术条件》(GB700—88)的规定。拼接公路防撞护栏板的螺栓应采用高强螺栓，材料采用 45 号钢，其技术条件应符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》(GB3632～36331995)的规定。高速护栏板防撞立柱在安装的时候需要注意的地方，防阻块、波形梁、端头的安装(a)在调整好立柱后，即可安装托架(防阻块)。防阻块材料可用型钢来制造，其技术条件应符合《冷弯型钢技术条件》(GB6725—2002)的规定。
（作者： 来源：）
