汽车钣金件价格
汽车钣金件加工行业一般批量小，品种多的特点，而且各客户质量要求不同，所以钣金加工的质量很难控制。要想控制好钣金加工产量必须做好以下几点。
1、了解客户需要，当接触到新的品种或者新订单时，要对客户的产品做一定的了解，以及了解客户对产品的外观、尺寸的要求及产品的用途。
2、了解客户产品的要求，根据客户的产品选择不同的工艺，同时在工艺图纸说明注意事项：如表面不能
工装夹具加工
汽车钣金件价格
汽车钣金件加工行业一般批量小，品种多的特点，而且各客户质量要求不同，所以钣金加工的质量很难控制。要想控制好钣金加工产量必须做好以下几点。
1、了解客户需要，当接触到新的品种或者新订单时，要对客户的产品做一定的了解，以及了解客户对产品的外观、尺寸的要求及产品的用途。
2、了解客户产品的要求，根据客户的产品选择不同的工艺，同时在工艺图纸说明注意事项：如表面不能划伤等。
汽车钣金件厂家
3、工程部拿到图纸进行制作工艺图（展开图），工艺员画好的图要经过另外一个工艺员检查，检查完毕后经过签字确认后发给车间。
4、数控下料，首先要进过全检，（数控冲，激光切割机等）下料的工件进行检查，包括尺寸，展开等，大批量生产时必须全部首件检验合格了才能批量生产。
5、折弯时要对折弯方向及折弯尺寸进行首件确认，确认完毕后开始批量生产，汽车冲压件更换操作工或更换模具时重新检验。
6、完成品，对焊接完成品或折弯完成品根据图纸要求对尺寸进行抽样检查，抽样检查时要对每个尺寸进行确认，同时要对外观进行全检，对不合格的要及时调整，再次检查，同时填写检验报告单。
在电脉冲电火花注塑成型加工中，工具电极损耗直接影响到了模具仿形精度，特别对于型腔加工，如何减少电极损耗这一工艺指标较加工速度更为重要。在电火花加工中中电极损耗分为损耗和相对损耗这二种。
塑料模具损耗我们的是电极体积损耗和长度损耗二种方式，它们分别表示在一定的单位时间内，工具电极被蚀除掉的体积和长度的数量。
相对损耗也叫做工具电极损耗与工件加工速度的百分比。平常通常采用长度相对损耗比较直观，测量也比较方便。在电火花不断成形加工的过程中，工具电极的因为不同部位的加工程度不同，其电极的损耗速度也不相同。一般尖角损耗比钝角快，棱角的电极损耗比面快，端面损耗比侧面快。
注塑成型工具电极相对损耗随脉冲放电时间的增加而降低，其主要原因是：相同加工条件下，随脉冲放电时间的增加，脉冲击穿次数降低，因此，减少了放穿过程引起的对工具电极的损耗。随脉冲放电时间的增加，有利于电蚀产物在工具电极表面沉积，沉积层补偿了工具电极损耗。
在选电极的时候，适当的方法可以减少电极的损耗。
每个注塑加工脉冲放电的时候都会在工件表面留下一个微小的凹坑，凹坑的大小、蚀除材料的多少与脉冲能量近似成正比关系，即脉冲能量越大，传递给工件上的热量就会越多，被蚀除的材料也越多。从理论上讲的话电火花成形加工速度正比于单个脉冲能量和放电频率，但在实际加工中，单个脉冲的作用不是单独体现的，而是多个脉冲共同作用的结果，脉冲电源是连续不断地以脉冲状态向加工间隙输送能量，其过程就复杂得多，加工速度是和脉冲放电时间、脉冲间隔、脉冲放电电流、脉冲波形、加工对象性能、电极材料、排屑条件等有关的多元函数。
塑料模具电脉冲提高质量的方法
塑料模具电脉冲的提供质量主要有下面二点。
瞬时的单向脉冲放电。火花放电必须是一种能够在瞬时的脉冲性放电，放电持续进行一段时间以后，需要停歇一段时间再放电，其放电持续时间为10s左右。由于放电时间很短，使放电时产生的热能根本来不及传导并扩散到被加工材料内部，从而把能量作用局限在很小的范围内进行不停的加工放电，保持火花放电的冷极特性（即放电通道能量转换的热能来不及传至电极纵深或者是被加工材料内部），既保证了加工件其良好的加工精度和表面较高的质量，又使其内在质量不会受到脉冲电极的影响。而在先后两次脉冲放电之间必须有足够的停歇时间，以避免产生各种起弧、局部等现象。否则会像那些持续让电弧放电那样将模芯表面完全破坏。为此电火花加工必须采用特殊的脉冲电源。
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