上面关于隧道风机通风管的布置设计计划,能够说是设计人员经过一次次的丈量、设计、模仿,后才得出的规范,但这并不代表一切的通风管都一定要依照这个计划停止,这只是一切风管装置的参考规范,实践装置还是要依据现场施工状况停止稍加修正,做出更为合适的装置设计计划。
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1)叶片安装角是影响风机性能的重要因素,增大叶片安装角可以提高风机的流量和全压,叶率也随之增大。在一定范围内,适当增大叶片安装角,可以提高风机性能和效率。
2) 电机布置位置对流动影响较大。前弯前掠叶片轴流风机前吹时效率较高,吹风方式由前吹变为后吹后,风机性能明显下降。
3) 减小叶顶间隙是提高风机性能的有效途径之一,但是受到加工精度和工艺水平的制约,减少叶顶间隙需要按照生产厂家的制造能力和采用材料合理确定。

因此,水平换向时间分为3段: 然后用止动装置定位。旋转的启动速度不能太快,以减少开始时的启动力矩 ;同样,换向旋转接近完成时的速度也不宜太快,否则当停止旋转时旋转惯性会对止动销产生很大的冲击力;其余就是中间一段时间了,为了缩短总的换向时间,不妨可以转得快些。芭蕉扇牌风机 芭蕉扇牌隧道风机 打隧道用的风机 公路隧道风机 隧道掘进风机 高速公路隧道通风机

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(3)接通风机换向旋转机构的电源,其电机按预定程序驱动风机整体,以顺时针方向或逆时针方向,绕其纵向对称轴以“慢 - 稍快 - 慢”的顺序旋转180 °,当触及止动销时则停止转动,此时风机刚好到达反风位置,此时段约需3min 。
(5)接通风机的内置电机,使风机正常运转,此时段约需30s。至此,风机的反风工作状态已经建立

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