，在这个时代高度聚焦的词汇，一直在金旅心中有着沉甸甸的份量。为先，方可致远，26年来，无论客车市场如何更迭、运输行业形态如何演进，金旅客车在产品设计、技术工艺、打造等方面的探索从未松懈，从而铸就了一段段精彩非凡的故事。
在北京，从金旅王、马可波罗、金凤凰，再到传承的海风、雪狐、雪豹等，金旅创造的一代代经典车型成为客户心中的记忆。随着合作关系日渐稳固，当地经销商决定在当地投
25座金龙客车报价
，在这个时代高度聚焦的词汇，一直在金旅心中有着沉甸甸的份量。为先，方可致远，26年来，无论客车市场如何更迭、运输行业形态如何演进，金旅客车在产品设计、技术工艺、打造等方面的探索从未松懈，从而铸就了一段段精彩非凡的故事。
在北京，从金旅王、马可波罗、金凤凰，再到传承的海风、雪狐、雪豹等，金旅创造的一代代经典车型成为客户心中的记忆。随着合作关系日渐稳固，当地经销商决定在当地投资建厂，通过技木输出和进口散件的方式组装金龙汽车产品。这些车型在公交、旅游客运、机场专线、通勤班车市场等领域的精彩绽放，续写着金旅一贯追求的高质量发展篇章。在这里，我们要讲述金旅经典车型——海风XML6103J23在北京民航机场巴士留下的印记。
北京民航机场巴士有限公司客运二部副经理赵忠良讲述金旅故事
从2008年交付，一直在线上服务
“歇人不歇车，每天行驶里程约300公里，从2008年交付使用，至今一直在线上服务”，北京民航机场巴士运营二部副经理赵忠良对现在还在运营的金旅XML6103J23表现给予高度称赞。2008年，北京迎来举世瞩目的奥运盛会和国际一T3航站楼的正式投放，为了保证运力和提升首都形象，当时北京民航机场巴士经过严苛考核，上线了一批金旅XML6103J23车型，之后该车型以长达10年的高可靠运营表现，见证了北京首都机场巴士的不断进阶向上，也成为北京民航机场巴士目前在线运营资历的代表。ICS智能冷却控制系统及电子风扇，可根据温度不同控制风扇工作状态与风速，延长使用寿命。
北京民航机场巴士公司安机部张建经理告诉记者，从公司安机部门职责来考虑，他们看重的是车辆的全生命周期成本核算和安全运营保障。在十多年的合作中，金旅客车打造的机场巴士从三个方面充分印证了车辆的：第，车辆的三大件全生命周期无大修；从世界范围而言，轿车制造和普及比较广泛，因此作为公共交通主体的客车制造业，无论是从设计理念还是设计技术，都表现出相当成熟，欧洲的客车技术水平和科研能力居世界首位。第二，车辆可靠性高、故障率低；第三，车辆油耗低，运营成本大幅节省。
继成为“花城”首批绿色通勤使者后，大金龙“绿动军团”成员XMQ6110C纯电动客车再赴“东方湿地之都”——江苏盐城。近日，大金龙向江苏省盐城市客户交付了该市首批纯电动客车——15辆大金龙纯电动客车XMQ6110C。目前，金龙轻客成为埃及民众交通出行的主力军，包括中长途城际客运、短途客运、城内公交、员工上下班接送等。作为新时代绿色通勤的新，这批零排放，搭载免费WIFI的大金龙纯电动客车，将带领当地通勤市场崛起“绿色新生态”。
这15辆大金龙XMQ6110C将交付给当地国成新能源租赁服务有限公司和华逸新能源租赁服务有限公司，投入通勤租赁市场。“目前，由于和地方政策的支持，纯电动客车购车成本低，而且很环保，因此我十分看好新能源客车在租赁市场的前景。”国成新能源租赁服务有限公司负责人龚总出于这样的考虑，成立了新能源租赁服务公司。新5系车主谢静（中）2015年，西安作为经济带沿线旅游资源丰富城市之一，旅游市场迎来新的发展机遇。事实也证明了龚总对于市场需求的判断，车辆尚在制作过程时，不少已被当地企事业客户抢先预定。
作为上述两家公司首批采购的纯电动客车，经营者在和车型选择上特别慎重，多方对比，终选择了大金龙XMQ6110C。“这款车型设计舒适、人性化，非常适合商务通勤市场，另外很关键的一点是，电池容量的设计在申请政策补贴上非常有利，可以实现购车成本化。2016年4月12—15日，第五届海西（厦门）国际新能源产业博览会暨高峰论坛在厦门国际会展中心举办。”
XMQ6110C被誉为“全能私驾”，是大金龙紧跟市场需求开发的一款兼具环保、舒适、能的纯电动商务通勤车，推出一年多来广受市场欢迎，已成为通勤市场的 “绿色新”，目前已交付南京、广州、福州等多个城市运营单位使用，担当城市绿色通勤使者。
氢燃料电池客车同样是海格的“金字招牌”。2006年，海格即推出一代氢燃料电池客车；典型如郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、上海申沃、丹东黄海等，客车产量已居世界，个别厂家年产量已超过万台。2008年，联合清华大学共同承担863项目，研制出第二代氢燃料电池低地板城市客车，在北京奥运期间作为奥运保障用车；2010年，联合清华大学研制的第三代氢燃料电池城市客车出口到新加坡，服务于世界青年奥林匹克运动会，实现我国氢燃料电池客车出口零的突破。目前，海格第四代氢燃料电池客车公路和公交产品双箭齐发，8.5米公路客车已服务于上海高校，续驶里程500公里以上，高车速达到90km/h；10.5米氢燃料电池公交产品，针对市场推出，在-30℃低温下也可顺畅启动运行。
同时，海格客车提出“罗卡生活”（Low Carbon）理念，积极引导公众绿色出行。至2017年底，海格新能源客车累计销售超3万辆，推广的产品每年可节油1.17亿升，节气2.6亿Nm3（标方），每年可为用户节省燃料费用约17.7亿元，减少CO2排放量超81万吨，减少PM排放约100吨，助推绿色地球生态圈。各国运动员代表队对所乘大巴的外观、性能、动力、舒适度都给予赞扬，对金龙客车的表示钦佩。
百尺竿头更进一步。今年5月28日，海格客车携全新大数据智慧客车亮相2018北京客车展，全新发布的海豹2018款中型公路客车和罗卡E10第五代纯电动城市客车，将为促进人、车、环境的和谐发展再添助力。
海格全新大数据智慧客车亮相2018北京客车展
海纳百川，格行天下。走过20载风雨之路的海格客车，如今坚定不移阔步向着更高目标迈进。尽管它早已在心中描绘出一幅完整的智慧、环保出行生活画卷，但海格客车显然并不急于求成，而是在变化中与时代同行。这批公交车身分别为鲜艳的红、黄、绿三种颜色，在这姹紫嫣红的春天，成为佛山公共交通流动的春色。卌载改革开放，廿载风雨同舟。对于新时代的海格客车来说，荣耀属于过去，而未来更有可期。
（作者： 来源：）
