加固原则
首先根据桥梁的现有技术状况、存在病害、车辆通行的需要以及将来交通发展的趋势，对加固的必要性和可行性作出分析判断，然后对各种加固方案的技术经济效果进行比较，选择合理的加固方案。一般应符合下列要求：
1、比重建新桥节约60-70%以上的费用才是可行的，有意义的。包括因加固桥梁中断交通造成的经济损失。
2、桥梁经加固后，其结构性能、承载力和耐久性方面都能达到使用上的要求，
桥梁加固价格
加固原则
首先根据桥梁的现有技术状况、存在病害、车辆通行的需要以及将来交通发展的趋势，对加固的必要性和可行性作出分析判断，然后对各种加固方案的技术经济效果进行比较，选择合理的加固方案。一般应符合下列要求：
1、比重建新桥节约60-70%以上的费用才是可行的，有意义的。包括因加固桥梁中断交通造成的经济损失。
2、桥梁经加固后，其结构性能、承载力和耐久性方面都能达到使用上的要求，
3、桥梁下部结构具有足够的潜力，能满足加固后的桥梁对基础的要求。
4、对加固技术的性、经济性及耐久性等进行综合评价，力争采用各种指标较好的加固方案。
重力式基础的加固
在刚性实体基础周围浇筑混凝土扩大基础。应将原基础存在的缺陷清理至密室部位，将结合面凿毛，按设计要求植筋，并与新增的钢筋骨架连成整体，确保新旧混凝土结合牢固。
桩基础的加固
采用增补桩基加固法。可用钻孔桩或打入桩增设基桩，并扩大原承台。增补桩基施工应考虑施工过程中对原桩基的影响。桥梁加固 杭州敦固建筑特种工程有限公司。
加固公司_加固工程_加固材料
桥梁植筋加固施工要点表明!
植筋加固技术性在建筑工程中被普遍应用，包含"结构加固"
除了结构性加固外的桥梁加固方法
1、非结构性加固
钢纤维混凝土修复桥面铺装层，对墙面铺装层的严重破损，可以采用钢纤维混凝土修复。这种材料具有强度高、抗裂能力强、抗冲击、耗等性能，可以延长桥面的使用寿命，在不增加桥梁恒载的情况下，改善梁的结构受力性能。
伸缩缝的更新改造，在桥梁维修中，一下几种类型在伸缩缝的使用上是较成功的。
2、U型高桥台加固
预应力锚索框架法，该加固法采取在U型桥台前墙和两侧墙外加套40cm的钢筋混凝土，并在两侧墙增设水平预应力索对锚和前墙增设地锚的方案，适用于不能中断交通又无法架设便桥的高桥台病害修复。
锚杆配合钢筋混凝土抱箍法，采取台腔与台基础力层进行压浆固化，再打入锚杆与槽钢抱箍，后再U型桥台前墙和两侧墙外加套25cm的钢筋混凝土，新旧墙体采用锚杆连接形成整体，适用于地基承载力不足，且施工处理不到位，造成桥台前墙下城的情况。
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