浙江聚同国际货运代理义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
对于从事海洋货物运输的多年的货主来说，他们一般会选择信誉、口碑比较好的货代，通常会考虑如下因素：
一、货运代理须熟知海运地理方面的常识。
首先，作为国际货运代理人，由于船舶进出于不同，故而应熟知世界地理及航线，港口所处位置，转运地及其内陆集散地。其次，货代还应了解国际贸易的模式及其发展趋势、货物的
浙江到柬埔寨物流
浙江聚同国际货运代理义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
对于从事海洋货物运输的多年的货主来说，他们一般会选择信誉、口碑比较好的货代，通常会考虑如下因素：
一、货运代理须熟知海运地理方面的常识。
首先，作为国际货运代理人，由于船舶进出于不同，故而应熟知世界地理及航线，港口所处位置，转运地及其内陆集散地。其次，货代还应了解国际贸易的模式及其发展趋势、货物的流向等，如西欧和美、加、日等工业化程度较高的，大量从发展家进口原材料，并向这些出口工业制成品。
浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
浙江到柬埔寨物流与您分享国际多式联运
又称国际联合运输，International Multi-modal Transport.(以集装箱运输为基础)
(一)集装箱(Container)运输的三大特点;
“整箱货”(堆场到堆场)和“拼箱货”(货运站到货运站)及“门到门”的概念.
(二)国际多式联运:
注意: (1)掌握定义.
(2)了解其五个特征和三个优越性.
(3)了解目种主要的国际多式联运责任制(特别应掌握网状责任制中“一人负责,分段赔偿”的原则).
(4)国际多式联运的组织形式与陆桥运输:
a. 三种组织形式(海陆/陆桥/海空)
b. “Land Bridge Service” 的概念(远东—欧洲各国)
c. 目前世界上两条主要的大陆桥. (西伯利亚和北美+新亚欧)
浙江到柬埔寨物流与您分享海运运输物流价格的计算
（一）班轮运费是由基本运费和附加费两部分组成。
基本费率（BASIC RATE），是指每一记费单位（如一运费吨）货物收取的基本运费。基本费率有等级费率，货种费率，从价费率，特殊费率和均一费率之分。附加费（SURCHARGES）：为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种费用。包括燃油附加费、货币贬值附加费、转船附加费、直航附加费、超重附加费、港口附加费、选港附加费、变更卸货港附加费、绕航附加费等。
（二）运费计算步骤：
（1）选择相关的运价本；
（2）根据货物名称，在货物分级表中查到运费计算标准（BASIS）和等级（CLASS）；
（3）在等级费率表的基本费率部分，找到相应的航线，启运港，目的港，按等级查到基本运价。
（4）再从附加费部分查出所有应收（付）的附加费项目和数额（或百分比）及货币种类；
（5）根据基本运价和附加费算出实际运价；
（6）运费=运价×运费吨
浙江到柬埔寨物流与您分享过远运输
是指舍近求远的运输现象。即销地本可以由距离较近的产地供应物资，却从远地采购进来；工产品不是就近供应消费地，却调给较远的其它消费地，违反了近产近销的原则。是远程运输，由于某些物资的产地与销地客观上存在着较远的距离，这种远程运输是合理的。
运力选择不当
选择运输工具时，未能运用其优势，如弃水走陆（增加成本）铁路和大型船舶的过近运输，运输上具承载能力不当等。
托运方式选择不当
如可以选择整车运输却选择了零担，应当直达却选择了中转运输，应当中转却选择了直达等，没有选择托运方式。
（作者： 来源：）
