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DPF 在设计上必须从功能、性能、维护等方面考虑，即过滤效率、压差损失、耐高温、抗灰分腐蚀、清灰里程等。低背压设计的GPF捕集器长度与直径的比值（L/D）、安装位置对压降有重要影响，L/D从1.1减小到0.6后，压降将减小52%。由于 DPF 需要在高温、腐蚀氛围中长时间工作，因此 DPF 材料需要具备优良的热稳定性、
汽车颗粒捕集器厂
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DPF 在设计上必须从功能、性能、维护等方面考虑，即过滤效率、压差损失、耐高温、抗灰分腐蚀、清灰里程等。低背压设计的GPF捕集器长度与直径的比值（L/D）、安装位置对压降有重要影响，L/D从1.1减小到0.6后，压降将减小52%。由于 DPF 需要在高温、腐蚀氛围中长时间工作，因此 DPF 材料需要具备优良的热稳定性、高的机械强度、良好的耐热冲击等性能。理论上佳的 DPF 材料应具备高的导热系数和低的热膨胀系数。
据介绍，该机动车尾气遥感监测点于2019年设立，一周可监测到10万辆车以上，其中柴油车约5000辆。目前，监测点主要监测柴油车，小车还未纳入，一周监测到超标车8~9辆。对于被监测到的超标车辆，管理中心会下发限期整改通知，并督促车主在15天之内去维修再复检。据悉，绝大多数车主接到通知后，都会按要求整改。
进入秋冬季，荆门市污染天气将逐渐增多。为切实打好打赢我市蓝天，市生态环境局围定的2020年蓝天四大重点任务之一的机动车污染防治，狠抓柴油货车污染治理攻坚。近日，荆门市生态环境局安排专人逐一走进用车大户企业，为4751辆柴油货车“把脉问诊”，从源头抓管控，确保柴油货车达标排放，为蓝天助力。据了解，荆门市现有柴油货车5。3万辆，其中全市72家用车大户企业就有4751辆。而这72家中有30家位于三环线周边，营运的绝大多数为重型柴油货车，大气污染物排放量大，给中心城区大气污染防治带来巨大压力。而且刚进入秋冬季，大气环境容量减少，防治机动车尤其是柴油货车带来的大气污染尤为紧迫。
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