汽车水箱水箱即散热器，水箱（散热器）负责循环水的冷却，为了避免发动机过热，燃烧室周围的零部件（缸套、缸盖、气门等）必须进行适当的冷却。汽车发动机冷却装置以水冷却为主，用气缸水道内的循环水冷却，把水道内受热的水引入水箱（散热器），通过风冷却后再返回到水道内。水箱（散热器）兼作储水及散热作用。水箱（散热器）的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，
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汽车水箱水箱即散热器，水箱（散热器）负责循环水的冷却，为了避免发动机过热，燃烧室周围的零部件（缸套、缸盖、气门等）必须进行适当的冷却。汽车发动机冷却装置以水冷却为主，用气缸水道内的循环水冷却，把水道内受热的水引入水箱（散热器），通过风冷却后再返回到水道内。水箱（散热器）兼作储水及散热作用。水箱（散热器）的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高。 [1]
消防水箱根据用途的不同分：消防水箱又分为循环消防水箱和非循环消防水箱两类。循环消防水箱平时与城市自来水管网保持连接，水箱中的水处于循环流动状态，当发生时，能与自来水管网自动切断，以保证水箱里始终充满清洁的水源。它除了为消防队提供灭火水源外，主要用于在等大规模灾害发生、城市自来水管网瘫痪时为市民提供清洁的饮用水。循环消防水箱主要设置在学校、公园、医院等灾害发生时用于市民避难的场所。非循环水箱与自来水管网没有连接，里面的水不能饮用。它的作用主要是在消火栓无法使用时，为消防队提供灭火水源。
不锈钢保温水箱的保温效果取决于保温层(发泡层)的厚度。保温层越厚、覆盖面越广,保温效果也就越好。市场上的一些劣质空气能热水器水箱的保温层厚度一般只有20~30mm,而且水箱两端没有保温层,保温效果不理想。
往往不锈钢保温水箱运行一停下来,水很快就凉了。所以一定要选择一款保温层厚度在40~50mm,360度保温的不锈钢保温水箱。相同容量的不锈钢保温水箱,体积越大的,重量越沉的,说明它的保温层越厚,保温效果自然也就越好。
不锈钢保温水箱冷热多用可提供较理想的保温装置;此种水箱按规范02S101设计,材质为不锈钢板,耐腐蚀,抗震性能好,便于运输;利用较少的材料消耗,通过材料变形的方法达到强度,此种工艺方法生产出来的方型拼装水箱外形流畅,立体感好,且能美化市容;清洁卫生,与传统的水箱相比,耗材较少,结构强度较高。
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