在燃油经济性法规不断收紧、电池价格仍居高不下的背景之下，轻量化已然成为传统内燃机汽车以及新能源汽车的重要发展趋势之一。而塑料及其复合材料是重要的汽车轻质材料，它不仅可减轻零部件约40%的质量，而且还可以使采购成本降低40%左右，因此近年来在汽车中的用量迅速上升。汽车上的诸多零件，如：保险杠、轮罩、牌照板、仪表盘、门板、旋钮，甚至发动机罩、进气系统等，均采用了塑料为原料。聚赛龙改性塑料在汽车轻量化上
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在燃油经济性法规不断收紧、电池价格仍居高不下的背景之下，轻量化已然成为传统内燃机汽车以及新能源汽车的重要发展趋势之一。而塑料及其复合材料是重要的汽车轻质材料，它不仅可减轻零部件约40%的质量，而且还可以使采购成本降低40%左右，因此近年来在汽车中的用量迅速上升。汽车上的诸多零件，如：保险杠、轮罩、牌照板、仪表盘、门板、旋钮，甚至发动机罩、进气系统等，均采用了塑料为原料。聚赛龙改性塑料在汽车轻量化上的应用 次数用完API KEY 超过次数限制
使用性能：①综合性能良好，冲击韧度、力学强度较高，且要低温下也不迅速下降。②性、耐寒性、耐水性、耐化学性和电气性能良好。③水、无机盐、碱、酸对ABS几乎无影响。④尺寸稳定，易于成型和机械加工，与372有机玻璃的熔接性良好，经过调色可配成任何颜色，且可作双色成型塑件，且表面可镀铬。2、成型性能：①无定型塑料，其品种很多，各品种的机电性能及成型特性也各有差异，应按品种确定成型方法及成型条件。②吸湿性强，含水量应小于0.3％，必须充分干燥，要求表面光泽的塑件应要求长时间预热干燥。③流动性中等，溢边料0.04mm左右（流动性比聚、AS差，但比聚碳酸酯）。 次数用完API KEY 超过次数限制
毫无疑问，塑料制品给我们的生活带来了巨大的便利，比如塑料瓶让瓶装水、饮料成为了可能，塑料袋让商场购物的成本降低且更加方便。但与此同时，大量塑料制品被抛弃之后很容易变成塑料垃圾，从而给人类的居住环境、自然环境造成破坏。为了解决塑料垃圾的污染问题，的科学家致力于研发出对环境友好的塑料材料。根据报道，近期《科学进展》期刊上发表了一篇关于新型塑料的研究，指出来自美国科罗拉多州立大学的研究团队研发出了一种可以回收的新型塑料。
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