（1） 冷却费
在温季和热季（装车时外温确定）使用机械冷藏车装运需要途中制冷运输的未冷却的瓜果、蔬菜，冷藏运输价格按货物重量核收冷却费每吨20元。
（2） 货车回送费
①根据托运人的要求，铁路冷藏车在其他站加冰、盐后送至发站装货时，由发站或加冰站按第7号运价率与自加冰站至发站间里程核收货车回送费。
②冷藏车送到装车以后，托运人取消托运，应核收空车回送
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（1） 冷却费
在温季和热季（装车时外温确定）使用机械冷藏车装运需要途中制冷运输的未冷却的瓜果、蔬菜，冷藏运输价格按货物重量核收冷却费每吨20元。
（2） 货车回送费
①根据托运人的要求，铁路冷藏车在其他站加冰、盐后送至发站装货时，由发站或加冰站按第7号运价率与自加冰站至发站间里程核收货车回送费。
②冷藏车送到装车以后，托运人取消托运，应核收空车回送费，每车150.00元。
（3） 制冷费
①由于托运人（收货人）的责任，机械冷藏车超过规定的装（卸）车时间，在此期间需要制冷时，除核收货车使用费外，还应按日（不足12h按半日）根据《铁路货物运价规则》表4“铁路货运杂费表”核收制冷费。
②冷藏车送到装车以后，托运人取消托运，除核收空车回送费外，对已经预冷的机械冷藏车，还应核收一日的制冷费。
物流公司在进行业务合作的时候，都会有正规的物流合同签订，以保障双方的利益安全。很多客户都不清楚物流合同其实有多种，下面由物流来为你介绍一下吧！
1.按所运货物不同，可分为普通货物运输合同，危险货物运输合同与鲜活货物运输合同;
2.按运输过程中运输部门是否有协作关系可分为一般货物运输合同与联运货物运 输合
3.按运输方式的不同可以分为：铁路货物运输合同，公路货物运输合同，水路货物运输合同，航空货物运输合同与管道货物运输合同。这是常见的划分货物运输合同的标准，下面简单介绍铁路运输合同与水路货物运输合同：
(1)铁路货物运输合同，是指铁路货物运输的托运入与经营铁路运输企业签订明确双方权利义务关系的货物运输的协议。承远方由从事铁路运输的企业担任。
(2)水路货物运输合同是指在水路货运中，承运人与托运人为确定双方权利义务关系的协议。水路货物运输合同的主要内容是承运人应使用自己的船舶，通过确定的航线把托运入的货物运到一定地点，交付给收货人，而托运人应支付承运人规定的运费。
现代信息技术的进步及发展，给传统物流业带来了升级契机。提高物流信息化水平，有助于降低成本、提益，从而推动物流业建立信息化网络系统，增强国际竞争力。可以说，物流信息化是现代物流的，也是传统物流业升级的必经之路。
在上述因素驱动下，物流信息化市场需求正进入一个加速发展的时期。目前，物流供给市场的信息化程度较低，不能满足客户需求，无法满足物流市场的竞争。而当前物流市场规模增长，物流信息化的市场需求将加速扩大。
同时，未来相当长的一个时期内，需求的特点仍以信息化为主，即在规范流程中实现信息的采集、传输、存储、共享，建立决策、控制依赖于信息的机制。财务核算和控制则仍然是信息系统的主要内容，这些要求将深入到流程的各个环节和时时刻刻。
流程改造和运行优化的需求，多数是从流程的某些局部环节提出的。一般来说，流程的改造必然会涉及企业组织结构和制度的变革，难度比较大，所以经常是一个个环节分步实施、逐步完善的。
物流仓库中的货物各式各样，又有其的属性，货物之间还有发生物理化学反应的可能，合理的物资入库储位分配安排，可以大化的利用库房容量，又能很好的保存货物。所以储位分配安排一定要科学合理。那么怎么样才能合理的安排货物的仓储位置，建议主要从下面的几个角度出发。
1、为方便出入库作业，物品必须面向通道进行保管。
2、尽可能地向高处放物品，以提高空间利用率。
3、出货频率高的物品放在入口处，出货频率很的物品放在仓库深处。
4、重货放在入口处，轻型货在仓库深处。
5、大型货物放在入口处，小型货物放在仓库深处。
6、一般物品放在下层，贵重物品放在上层。
7、实行“先入先出”的原则，以加快周转。
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