翅片管换热器的答疑解惑和怎样加热空气
1.翅片管换热器，其在使用过程中，是先通冷媒还是热媒？
翅片管换热器，其在使用过程中，是先通冷媒，然后，再通热媒。主要是因为，如果先通热媒再同冷媒的话，那么，会在换热器内部产生比较大的温差，并且，温度出现急剧变化，进而，使得换热器受损，产生严重后果。所以，才会有上述结论的，也希望大家能牢记于心，不要出错。通过振动电机
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翅片管换热器的答疑解惑和怎样加热空气
1.翅片管换热器，其在使用过程中，是先通冷媒还是热媒？
翅片管换热器，其在使用过程中，是先通冷媒，然后，再通热媒。主要是因为，如果先通热媒再同冷媒的话，那么，会在换热器内部产生比较大的温差，并且，温度出现急剧变化，进而，使得换热器受损，产生严重后果。所以，才会有上述结论的，也希望大家能牢记于心，不要出错。通过振动电机频率调整控制物料在设备中的滞留时间，从而使物料按预定的温度进行换热。
山东德州北工机械制造有限公司拥有的设计能力和制造工艺。精良的加工设备、完善的检测手段及健全的管理体系。秉承“客户就是上帝”的经营理念。严格控制生产的全过程，使产量始终处于同行业的前列。
2.翅片管换热器中管程和壳程的确定，应怎样来进行？
翅片管换热器中管程和壳程的确定，其主要的，是要抓住主要矛盾，即为，根据介质性质及性能等，以及其的相关参数，来确定该介质适合走管程还是壳程。在这一工作中，需要注意的是，应将其所有条件综合起来考虑，不能有遗漏之处，以免影响到结论的准确性。
山东德州北工机械制造有限公司产品适用于水、蒸汽、导热油等多种介质。广泛应用于淀粉、造纸、印染、化工、食品、包装等行业。德州北工机械制造有限公司愿与各界朋友、同仁，真诚合作，共创美好未来。
翅片管换热器的类型有哪些
叶窗型的翅片可极大地改善热交换性能，特别是弧形百叶窗翅片可获得非常高的换热系数，几乎是波纹片的两倍。但引起的阻力损失也较大；翅片管换热器和热管换热器，由于这两个都是属于换热器这一大类的，所以，它们之间，是有共同点的。影响大小与条缝高度有关。比如X1（开缝宽度为1mm）型翅片换热器，其换热特性与其他高度的相比并无明显提高，但阻力特性增长却比较明显，因此，百叶窗条缝高度应严格控制。
山东德州北工机械制造有限公司，是从事新型热交换器、节能疏水阀、各类暖风机、矿用热风机组、热空气幕、污水余热回收设备、热风式干燥设备及翅片换热管的研制、开发生产和销售企业。欢迎广大客户朋友来厂参观和电话咨询！
翅片管散热器翅化比如何选择？
是否定的，原因如下：
1、当翅片管散热器的传热面积增加一倍时，其换热系数并不能增加一倍，而是要打一个折扣，一般为（0.9---0.7），而且翅片越高，此折扣值越大，甚至降到（0.5）以下。这说明，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的经济性就下降了。
2、如果翅片太高太密，容易产生积灰问题，而且清灰困难。
3、翅片太高太密，会增加工艺难度，提高加工成本。
综上所述，选用多大的翅化比合适，要由应用条件和优化设计确定。一般，在能源工程上应用的翅片管，其翅化比在 5---12 之间，而在蒸汽加热，空冷行业，其翅化比在15—22 之间。
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