车削加工油雾润滑系统推荐货源「多图」

微量润滑在齿轮加工的应用介绍

培峰在总结了齿轮加工的特点后，将微量润滑技术应用到齿轮加工中。实践表明齿轮加工使用微量润滑表现出了明显的优势。它一方面降低了加工机床的购置成本，切削油的消耗和废液处理成本，同时减少能源消耗；另一方面改善了操作环境，降低了操作人员发生职业病的可能性。目前，国内已有多家大型齿轮加工厂和汽车传动件制造企业与多普赛进行了微量润滑应用于齿轮加工方面的合作，据客户的反映，微量润滑技术带给他们的综合加工成本降低30%。

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微量润滑

随着提倡的节能、降耗、减排的要求以及工业制造业迅速发展，微量润滑技术应运而生。

微量润滑技术相对于传统采用大量切削液浇注的润滑方式更具有优势，微量润滑技术是准干式切削技术，零排污，大幅度减少废液排放。




不仅如此，微量润滑装置使用的润滑油（这里以植物性菲特斯微量润滑油为例），是采用可降解的植物油作为基础油，安全环保。

由于微量润滑技术是准干式切削技术，所以在加工后机床、切削工具、工件以及切屑都保持干燥，可以省去后续的清洗工序。从而达到节能、降耗、减排的要求。

由此看来，微量润滑技术这种加工方式在机械加工中更具有优势，小编真心建议机械加工企业可以尝试这种绿色环保的加工方式，会更环保、更省心、更省钱！

在当今国内外汽车发动机行业，小排量发动机曲轴的材质都以铸铁尤其是球墨铸铁为主，至于中、大排量（1.6L以上）发动机、尤其是带涡轮增压功能的发动机，所配曲轴的材质大部分为锻钢。曲轴作为发动机的关键零部件，不但结构复杂，而且有很高的技术要求，因此为了能加工出合格的工件，各个企业都会在已相对比较成熟的传统工艺的基础上，继续不断地完善、改进生产工艺。随着汽车轻量化和对绿色制造技术的日益重视，类似MQL这样的新颖制造技术也在一些主流发动机厂的实际生产中获得了应用。