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板材的接长与表面处理竹材胶合板主要用作车厢底板,故要求板材长度与车厢长度相一致,而压制的板材较短故需进行接长。板材的接长与表面处理包括端头铣斜面、斜面涂胶与搭接,热压接长、纵向裁边、板面涂胶与加覆纲丝网,再次热压
工地竹模板
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板材的接长与表面处理竹材胶合板主要用作车厢底板,故要求板材长度与车厢长度相一致,而压制的板材较短故需进行接长。板材的接长与表面处理包括端头铣斜面、斜面涂胶与搭接,热压接长、纵向裁边、板面涂胶与加覆纲丝网,再次热压使板面胶层固化和压出网痕等工序。
竹胶板使用比较广泛,既可以作为普通的板材来使用,也可以作为车厢地板、家具板和包装板来使用。但是应用的是在构筑工地上。竹胶板是以一种毛竹作为基材,然后通过多层的竹帘竹席进行高压克制而成的自然板材。由于毛竹的生长周期短,并且易于培养、能很快的成林成片。南方很多地方开始鞭策普及用毛竹作为基材来生产竹胶板。
竹胶板以其强度大,性好而大有取代木模板之势,但是竹胶板的弹性模量大的特点却导致了木方的用量成倍增长,从另一个方面引起成本的上升。
国内一些小高层建筑出于成本的考虑一般采用8mm到10mm的竹胶板,这一厚度的竹胶板硬度在厚度与16mm的木模板相当、而且周转次数更好,但是因为这一厚度的竹胶板弹性模量大,容易弯曲变形导致了木方用量的增加,引起成本上升,影响了竹胶板在工程上的普及。
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