由于柴油机的压缩比高，所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5～4.5MPa，温度高达750～1000K，大大超过柴油的自燃温度，故柴油喷入气缸后，在很短的时间内即自行着火燃烧，燃气压力急剧上升到6～9MPa，温度升高到2000～2500Ko在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转作功。废气同样经排气门、排气管等处排人大气。
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康晨二类防爆柴油机型号
由于柴油机的压缩比高，所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5～4.5MPa，温度高达750～1000K，大大超过柴油的自燃温度，故柴油喷入气缸后，在很短的时间内即自行着火燃烧，燃气压力急剧上升到6～9MPa，温度升高到2000～2500Ko在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转作功。废气同样经排气门、排气管等处排人大气。
防爆柴油机应配置车载式检测报警仪或便携式检测报警仪，当巷道风流中浓度达到1.0%（有煤（岩）与突出矿井和喷出区域中浓度达到0.5%）时应能发出声光报警信号，防爆柴油机价格,矿用防爆柴油机厂家讲述其声光信号应使驾驶员能够清晰辨别，报警后1min内应自动（便携式检测报警仪可手动）停机防爆柴油机工作。防爆柴油机
我国在防爆柴油机方面的研制工作开展较晚，有轨运输现仍是我国井下主要的辅助运输方式。防爆柴油机价格,矿用防爆柴油机厂家分享但随着大型、特大型煤矿辅助运输方式的变革，大规模地引进国外防爆柴油机的技术和设备，为国内防爆柴油机的应用和技术进步提供了发展空间，从而使得我国在防爆柴油机研制领域有了较大的进步。
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